导读:海南将大力发展邮轮度假产业。政策的利好和市场潜力的激发,成就了海南邮轮旅游的快速发展,预计今年全年到港邮轮能超过200航次。
继国际旅游岛建设上升为国家战略后,海洋大省海南将发展邮轮旅游放在更加突出的位置。《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》中明确提出要“重点发展邮轮旅游”、“推进国际邮轮母港发展”。
从“浅蓝”走向“深蓝”
在海南,邮轮是“漂浮在海上的休闲饭店”,邮轮产业是“黄金水道上的黄金产业”,拥有1∶10的带动效应。
海南邮轮游艇协会副会长王万茂则用一组数据来说明3年间海南邮轮旅游的发展速度:2011年海南到港邮轮96航次,进出港旅客7万余人;2012年,到港邮轮172航次,进出港旅客12万人;2013年上半年到港邮轮172航次,进出港旅客超10万人。“政策的利好和市场潜力的激发,成就了海南邮轮旅游的快速发展,预计今年全年到港邮轮能超过200航次。”王万茂介绍说。
“邮轮产业已成为海南新兴产业的高地和旅游产业的新业态。”海南省旅游委有关负责人表示,海南海洋旅游正经历由“浅蓝”向“深蓝”发展的过程,从滨海观光向海洋旅游度假转变。
事实上,海南是目前我国国内唯一一个同时拥有2个邮轮母港的省份。2006年建成通航的三亚凤凰岛国际邮轮港,目前已有1个8万吨级泊位和1万平方米的客运联检大楼投入运营,邮轮进出港超过600艘次,进出港旅客近60万人次,二期还将建设10万吨泊位1个、15万吨泊位2个和22.5万吨泊位1个,海口港二期深水码头配套也日趋完善。
得益于基础设施的不断完善,近年来海南省邮轮旅游接待量增长迅猛。仅今年1-9月出入境邮轮就达180艘次,同比增长66.7%,邮轮旅客9.3万人次,同比增长37.2%。
异地办证方便多
没有户籍限制,只需一张身份证,就可以在海口或三亚参加指定旅行社组织的邮轮边境旅游。新出台的海南邮轮边境旅游异地办证政策,无疑为海南旅游发展尤其是邮轮旅游发展注入了新的动力。
针对游客在海南参加邮轮游面临的办证难问题,今年10月30日,国家正式同意海南省开展邮轮边境旅游异地办证工作。
以往游客需提前回到户籍所在地,办理好护照方可参加邮轮旅游,有时候可能需要在户籍地、居住地、邮轮出发地之间奔波数次。现在,游客仅需要出发前5天到承办旅行社报名参团,提供身份证或户口簿并填写表格,交由旅行社统一办理,在邮轮出发前面签并领取出入境通行证,即可直接登邮轮参加海南邮轮边境旅游。相较办理护照而言,时间大为缩短,办理流程也更为简单。
邮轮边境旅游异地办证工作启动后,凭借更便捷的出入境手续、得天独厚的热带海岛气候和独一无二的“海南度假+邮轮假期”的旅游体验,海南无疑将成为我国邮轮旅游产业发展的新亮点。
西沙邮轮旅游常态化
最高能见度达40米的西沙海水十分洁净,又因有着连绵数公里的珊瑚礁,是绝佳的潜水海域。湛蓝的海水,美丽的珊瑚,四处游荡的鱼儿,美不胜收。西沙不仅动植物资源丰富,风光旖旎,风土人情也别具一格。据介绍,西沙邮轮旅游目前已接待国内游客1754人次,实现了常态化运营,并深受广大游客欢迎。
目前,由“椰香公主”号邮轮执航的西沙邮轮旅游线路中,游客主要参观西沙永乐群岛的全富岛、鸭公岛和银屿。很多游客在接受记者采访时连称“超值”,“西沙归来不看海”名不虚传。
“海南要按照高标准、高起点的原则,编制邮轮产业发展规划,避免重复建设。”海南省旅游委有关负责人表示,未来将创造性地落实好国家近年来支持海南邮轮产业发展的现有优惠政策,在邮轮产业发展资金、税收、用地、航班补贴等方面出台政策给予扶持。
据了解,三亚市已经出台了《邮轮旅游发展规划》、《邮轮母港财政补贴实施细则》等文件,为邮轮旅游发展提供有力的政策和制度支持。作为我国唯一的热带岛屿省份和海洋面积最大的省份,海南具有发展邮轮产业的独特优势,为了充分利用好这些优势,海南有关部门已从发展规划、政策扶持、产品开发、市场规范等方面,对未来邮轮产业的发展进行布局,做到科学规划,严格落实。
下一步,海南将加快邮轮产业的基础设施建设,开发策划适应不同市场的旅游产品和线路。同时,建立邮轮旅游市场监管的长效机制,完善邮轮旅游服务标准,强化邮轮产业的人才引进和培养。
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