咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2015年1-4月中国机械工业低速增长,进出口总额同比下降

       导读:2015年1-4月中国机械工业低速增长,进出口总额同比下降。1~3月机械工业规模以上企业利润率为6.32%,同比下降0.19个百分点;总资产贡献率12.48%,同比下降0.66个百分点;流动资产周转率1.89次,同比下降0.04个百分点;成本费用利润率6.77%,同比下降0.25个百分点。
参考:《
中国环保机械行业全景调查及未来五年前景预测报告

  今年机械工业开局延续了去年持续回落的态势。据国家统计局统计,1~4月机械工业累计增加值增速为5.8%,比1~3月回落0.5个百分点,低于去年同期机械工业增速5.7个百分点,也低于去年全年4.2个百分点;低于同期全国工业增速0.4个百分点,同时低于同期制造业1.2个百分点。这是近些年少有的低于全国工业、低于制造业的现象。

  1~3月全国机械工业企业主营业务收入为49694.83亿元,同比增长4.57%,比1~2月回落0.85个百分点,比上年同期低7.98个百分点,同时低于上年末4.84个百分点,但高于同期全国工业2.57个百分点。

  前3个月全国机械工业企业实现利润总额3140.07亿元,同比增长1.42%,比1~2月提高1.26个百分点,仍是2008年以来的较低水平,增速比上年同期回落21.39个百分点,比上年末回落9.19个百分点,高于全国工业4.12个百分点。

  1~3月机械工业规模以上企业利润率为6.32%,同比下降0.19个百分点;总资产贡献率12.48%,同比下降0.66个百分点;流动资产周转率1.89次,同比下降0.04个百分点;成本费用利润率6.77%,同比下降0.25个百分点。

  前3个月机械工业进出口总额为1601.88亿美元,同比下降0.27%。其中进口总额为667.2亿美元,同比下降7.75%;出口总额934.68亿美元,同比增长5.85%。贸易顺差267.47亿美元。与上年同期相比,进口下滑20.17个百分点,出口回落1.66个百分点。出口贸易中,一般贸易出口同比增长10.93%,高于加工贸易13.54个百分点。在13个行业中除文化办公设备行业外,出口均保持同比增长,进口同比则有9个行业呈下降态势。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

老龄化催生刚需、政策技术双轮驱动 我国智能养老机器人迈入规模化发展新阶段

老龄化催生刚需、政策技术双轮驱动 我国智能养老机器人迈入规模化发展新阶段

近年来,国家持续强化智慧养老产业顶层设计,多部门密集出台递进式、精细化扶持政策,不断完善产业发展体系,为智能养老机器人技术研发、场景落地、产业规模化发展提供了坚实政策支撑,推动行业迈入人工智能深度赋能的全新发展阶段。

2026年05月29日
全球工业机器人行业波动上行 国产竞争力增强、出口爆发 高端智能化升级路径清晰

全球工业机器人行业波动上行 国产竞争力增强、出口爆发 高端智能化升级路径清晰

2025年,我国规模以上机器人制造企业工业机器人产量达 77.31 万套,我国工业机器人市场规模为 195 亿元,2021-2025 年复合年增长率 0.1%,整体保持稳定。核心零部件是行业发展的关键支撑,控制器、伺服系统、示教器等控制与电气系统的性能,直接决定机器人的整机表现与智能化水平。

2026年05月26日
全球高空作业设备行业加速电动化、智能化转型 臂式产品主导地位强化

全球高空作业设备行业加速电动化、智能化转型 臂式产品主导地位强化

全球高空作业设备行业发展势头强劲,市场规模由2020年的626亿元上升至2025年的1404亿元,年均复合增长率达17.53%。臂式产品为行业核心增长引擎,且主导地位逐渐强化。北美已成为全球最大高空作业设备市场,中国高空作业设备行业自2024年起步入短期调整周期,增长势头明显承压。

2026年05月26日
新能源重塑重卡发动机赛道 潍柴销量领跑 行业强者恒强

新能源重塑重卡发动机赛道 潍柴销量领跑 行业强者恒强

其中,潍柴动力重卡发动机内需装机量长期领跑行业,2023 年、2024年、2025年分别达19.27万台、16.63万台、15.31万台,规模优势大幅领先同行。柴油重卡发动机方面,2025 年潍柴动力内需销量超 5 万台,处于行业第二梯队。重卡天然气发动机领域,潍柴动力占据主导地位,2025 年内需销量10.3 万台,

2026年05月25日
从“大而不寡”到高端突围:全球机床行业千亿赛道重构 中国市场潜力可期

从“大而不寡”到高端突围:全球机床行业千亿赛道重构 中国市场潜力可期

中国作为全球最大生产与消费国,正处在周期回升与价值升级的共振期,出口结构从数量扩张转向技术驱动,高端五轴国产化破局成为产业叙事核心。与此同时,全球竞争虽仍由日德老牌企业主导,但格局“大而不寡”,中国企业已实现品牌层级跃迁,从“以价取胜”转向“技术+服务”出海。

2026年05月25日
工业车辆行业现状分析:高电动化推动产品三维进阶 本土双寡头掌控市场主导权

工业车辆行业现状分析:高电动化推动产品三维进阶 本土双寡头掌控市场主导权

产品品类层面,平衡重式叉车作为核心刚需产品,市场需求体量最大、应用范围最广;仓储类车辆适配密集仓储作业需求,市场增速亮眼;防爆、越野等特种车辆深耕细分赛道,盈利空间稳定;无人叉车等智能化车型顺应智慧物流发展趋势,成为行业重要增量方向,整体产品结构持续向轻量化、专用化、智能化优化升级。

2026年05月22日
十五五开局,AI算力催化:我国工业母机行业国产替代进入“窗口期”决战

十五五开局,AI算力催化:我国工业母机行业国产替代进入“窗口期”决战

而2026年4月以来外资数控系统的突发性严重缺货,则倒逼下游客户主动寻求国产替代,打开了一个不可多得的“窗口期”。政策推力、市场拉力与替代契机的三重交汇,正推动工业母机行业在高端五轴机床(当前国产化率仅约6%)、数控系统等“卡脖子”环节加速破局。

2026年05月21日
新增与存量需求双重驱动 全球轮毂轴承行业稳健发展 国内国产替代空间显著

新增与存量需求双重驱动 全球轮毂轴承行业稳健发展 国内国产替代空间显著

全球汽车轮毂轴承市场高度集中,2024年前十大企业合计占据全球88.9%的市场份额。其中,舍弗勒(德国)以19.6%的市场份额领跑全球。我国大部分汽车轮毂轴承企业集中在中低端市场,企业规模普遍较小,行业集中度整体偏低。

2026年05月19日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部