报告网摘要:2015年上半年发动机市场情况
2015年上半年发动机市场情况
2015年6月,全国汽车生产185.08万辆,环比下降5.88%,同比下降0.26%;销售180.31万辆,环比下降5.29%,同比下降2.31%。上半年,全国汽车产销累计分别为1209.50万辆和1185.03万辆,同比分别增长2.64%和1.43%,累计产销量波动情况:产量和销量增幅与2014年同期相比均有8%左右的下滑,2015年6月份国内新车产销形势略好于去年同期,但与2015年5月相比,表现稍逊。
6月,我国汽车发动机产销分别完成167.70万台和170.50万台,2015年上半年,累计完成产销1093.37万台和1095.25万台,比上年同期累计分别增长2.88%和2.02%,产销累计增幅均有微小幅度下降。2014年上半年我国发动机产销累计增幅分别为7.86%和9.30%。由此可以看出,今年我国发动机产销量市场表现不如去年,这与新车产销形势略有不同。
图12014~2015年发动机销量月度对比情况(台)
从上半年发动机月度销量走势上看,月度销量最高点为4月份,销量达到205.11万台;最低点为2月,销量仅为141.98万台。除1月、3月和4月外,其余3个月销量均低于上年同期,其中,4月销量增幅最高,达8.67%。值得注意的是,从3月份开始,发动机销量开始缓慢攀升,持续到5月,又呈现平稳下降态势。
上半年柴油机市场情况
6月,我国车用柴油机供求市场持续降温,单月产销量分别为17.51万台和19.47万台,同比下降分别为8.52%和11.51%。上半年,累计完成140.17万台和141.18万台,比上年同期累计,产量下降21.72%,销量下降21.71%。2015年以来商用车市场形势大幅下降。连续几个月的黯淡形势使柴油机上半年产销累计降幅超过20%。受工业经济发展、客货运行业形势、排放法规限定等的影响,2015年开年以来商用车整体市场发展形势衰退,直接对柴油机市场的前进产生了较大的连带影响。目前柴油机市场的艰难局面,需要国家和地区政府推出并实行救市政策。
柴油机产量情况分析
从2015年6月份的柴油机产量来看:全柴、玉柴、江铃控股、北汽福田、中国一汽、潍柴、东风汽车、云内动力、山东华源莱动、庆铃集团名列柴油机生产企业前十位,产量分别为2.33万台、2.08万台、2.05万台、1.77万台、1.64万台、1.41万台、1.10万台、0.87万台、0.76万台、0.74万台,分别占柴油机总产量份额为13.31%、11.86%、11.68%、10.13%、9.37%、8.07%、6.27%、4.95%、4.35%、4.23%。上述十家企业共生产柴油机14.75万台,占柴油机生产总量的84.23%。
从2015年上半年的柴油机产量来看:全柴、玉柴、中国一汽、江铃控股、北汽福田、潍柴、云内动力、东风汽车、山东华源莱动、中国重汽柴油机名列柴油机累计生产前十位,产量分别为18.29万台、16.32万台、15.49万台、13.34万台、12.54万台、11.68万台、11.08万台、8.50万台、6.11万台、5.50万台,分别占柴油机累计总产量份额为13.05%、11.64%、11.05%、9.51%、8.94%、8.33%、7.91%、6.06%、4.36%、3.92%。上述十家企业共生产118.83万台,占柴油机累计生产总量的84.77%。2015年上半年,柴油机生产前十家企业累计产量与上年同期累计比较,只有两家企业同比处于增长趋势,其余八家企业产量同比均呈现下降趋势。处于增长趋势的企业为江铃控股和北汽福田。江铃控股增幅不明显,同比增长仅为0.6%;北汽福田延续去年下半年以来的良好势头,产量与去年同期相比增长31.54%。产量累计下降的八家企业中依然是潍柴同比下降份额最大,突破50%;降幅最小的企业为中国重汽,为4.95%;其他企业降幅大都在20%~30%之间。
柴油机销量情况分析
从2015年6月份的柴油机销量来看:玉柴、全柴、江铃控股、中国一汽、北汽福田、潍柴、云内动力、东风汽车、庆铃集团、中国重汽分别位居柴油机销量的前十位,销量分别为2.41万台、2.16万台、2.07万台、2.02万台、1.89万台、1.83万台、1.67万台、1.06万台、0.74万台、0.71万台,分别占柴油机总销量份额为12.38%、11.08%、10.64%、10.37%、9.69%、9.38%、8.56%、5.43%、3.81%、3.63%。上述十家企业共销售柴油机16.54万台,占柴油机总销量的84.97%。
从2015年上半年的柴油机销量来看:全柴、玉柴、中国一汽、江铃控股、北汽福田、潍柴、云内动力、东风汽车、山东华源莱动、中国重汽柴油机分别位居累计销量的前十位,销量分别为18.21万台、16.33万台、15.71万台、13.37万台、12.18万台、12.19万台、11.44万台、8.57万台、6.21万台、5.35万台,分别占柴油机累计总销量份额为12.90%、11.57%、11.13%、9.47%、8.63%、8.64%、8.10%、6.07%、4.40%、3.79%。上述十家企业共销售柴油机119.56万台,占柴油机累计销售总量的84.69%。2015年上半年,柴油机销售前十家企业累计销量与上年同期累计比较,有三家企业增长,其余七家企业下降,比上月略有进步。处于增长趋势的企业分别为江铃控股、北汽福田和云内动力,江铃控股和云内动力增幅非常微小,均不足2%;北汽福田则呈现比较大的增长优势,增幅依然超过30%。值得一提的是,在柴油机市场如此衰退的状态下,北汽福田2015年以来产销量一直保持不小的增长幅度,实属难得。预计未来几个月,北汽福田的企业竞争排名还会继续上升。处于下降状态的八家企业中,同比降幅最大的企业仍然潍柴,降幅过半,近几个月以来潍柴一直呈现这种低迷的市场状态;降幅最小的企业是中国重汽,为6.76%。(来源:中国汽车工业信息网)相关行业资讯请查阅中国柴油机车市场发展格局与投资战略研究报告2012-2016。
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