涡轴发动机全称为航空涡轮轴发动机，是一种输出轴功率的涡轮喷气发动机。涡轴发动机机体结构包括排气装置、涡轮、燃烧室、压气机、进气装置。目前涡轴发动机的推力/功率在7457KW以下，推重比/功重比为44326，最大速度达到0.2-0.37马赫，主要特点为低速度、低油耗。
作为航空发动机的一种，涡轴发动机是直升机的动力来源，由于其重量轻、体积小、功率大，近年来新研制的直升机几乎全部使用涡轴发动机。
数据来源：观研天下整理
目前航空发动机产业链主要包括四个部分，分别是研发设计、整机制造、整机试验和维修保障环节，其中涡轴发动机处于整机制造一环，通过原材料制备、零部件制造以及分系统制造等环节制造而成。
根据数据显示，我国发动机产量近年来稍有下降，到2019年降至267229万千瓦，同比下降1.07%；2020年我国发动机产量为262665.8万千瓦，同比下降1.71%；2021年1-4月我国发动机产量为92840.5万千瓦。
作为航空发动机的主要应用方向，中国通航飞行作业量持续上升，通航市场快速扩张，在2019年颁证通用机场数量达到246个，较2017年增加2倍，且首次超过运输机场；通航运营公司数量达到464个，较2017年增长22%；通用航空器数量达到3317架，较2017年增长19%。
随着整体航空发动机的增长，我国涡轴发动机行业也发展向好，作为直升机的动力能源，主要应用于直升机领域。据统计，目前我国民用直升机数量占通用航空器总量的37%左右，是通航产业发展的一项重要分支。
更多深度内容，请查阅观研报告网：
《2021年中国涡轴发动机行业分析报告-行业规模与发展趋势预测》
《中国涡轴式直升机行业调查及未来五年投资前景评估报告》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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涡轴发动机性能特点及应用
| - |
推力/功率 |
推重比/功重比 |
最大速度(马赫) |
巡航速度(马赫) |
耗油率 |
应用领域 |
特点 |
| 涡轴发动机 |
<7457kw |
44326 |
0.2-0.37 |
0.2-0.37 |
0.3-0.36 |
军民 |
低速度、低油耗 |
数据来源：观研天下整理
作为航空发动机的一种，涡轴发动机是直升机的动力来源，由于其重量轻、体积小、功率大，近年来新研制的直升机几乎全部使用涡轴发动机。
航空发动机种类
| 种类 |
介绍 |
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| 活塞发动机 |
由于无法满足高速飞行的要求，20世纪50年代逐渐退出航发主战场，目前用于小型公务机、农业飞机等 |
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| 空气喷气式发动机 |
无压气机 |
冲压式发动机 |
热效率高、重量轻、成本低，但需要其他助推器使航空器达到一-定速度才可使用，通常用作导弹动力 |
| 有压气机 |
脉动式发动机 |
可自身启动，但是飞行速度、高度均有限制,目前只用于模型机和低速靶机 |
|
| 涡喷发动机 |
使航空器飞行进入超声速时代，但是由于经济性差、油耗高被涡扇发动机替代，目前主要用于老式军机，如歼6/7、轰-6等 |
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| 涡扇按发动机 |
比涡喷发动机推力大、推进效率高、耗油率低，是目前高性能军机的主要动力，比如歼-11B、歼-20 |
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| 涡浆发动机 |
兼具涡喷功率大和活塞式经济性好的特点，目前用于中小型运输机等，比如运-7/8,但由于速度、功率受限制，在大型远程运输机上(比如运-20)被涡扇取代 |
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| 涡轴发动机 |
直升机的动力来源，重量轻、体积小、功率大，20世纪60年代后新研制直升机几乎全部使用涡轴 |
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| 桨扇发动机 |
兼具涡桨耗油低和涡扇适合高速飞行的优点，并未广泛应用 |
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目前航空发动机产业链主要包括四个部分，分别是研发设计、整机制造、整机试验和维修保障环节，其中涡轴发动机处于整机制造一环，通过原材料制备、零部件制造以及分系统制造等环节制造而成。
航空发动机行业产业链
数据来源：观研天下整理
根据数据显示，我国发动机产量近年来稍有下降，到2019年降至267229万千瓦，同比下降1.07%；2020年我国发动机产量为262665.8万千瓦，同比下降1.71%；2021年1-4月我国发动机产量为92840.5万千瓦。
2015-2021年1-4月中国发动机产量
数据来源：国家统计局
作为航空发动机的主要应用方向，中国通航飞行作业量持续上升，通航市场快速扩张，在2019年颁证通用机场数量达到246个，较2017年增加2倍，且首次超过运输机场；通航运营公司数量达到464个，较2017年增长22%；通用航空器数量达到3317架，较2017年增长19%。
2019年中国通航市场情况
数据来源：观研天下整理
随着整体航空发动机的增长，我国涡轴发动机行业也发展向好，作为直升机的动力能源，主要应用于直升机领域。据统计，目前我国民用直升机数量占通用航空器总量的37%左右，是通航产业发展的一项重要分支。
中国直升机占通用航空器总量
数据来源：观研天下整理（LJ）
更多深度内容，请查阅观研报告网：
《2021年中国涡轴发动机行业分析报告-行业规模与发展趋势预测》
《中国涡轴式直升机行业调查及未来五年投资前景评估报告》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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