内容提要：质量和可靠性问题。混合动力系统的关键部件如电动-发电机、储能装置等在功率需求、可靠性、耐久性等方面较汽车用部件都有着更高的要求。
中国装载机市场供需预测与投资战略咨询报告（2012-2016）
现有的产品不一定能适应工程机械负载多变的工况，需要针对装载机的机型特点开发适用的产品。
（1）能量管理控制问题。混合动力工程机械的节能控制途径虽然与混合动力汽车类似，即从优化能量分配，制动能量回收，合理匹配动力系统参数等方面入手，但它又不同于混合动力汽车，其特有的工作周期、负载特性和作业方式，使混合动力驱动原理和方法呈现出多样性和复杂性。作为一个典型的多动力源过约束输入与多目标控制系统，混合动力工程机械的能量管理控制十分复杂，如何优化管理能量的流动及合理分配各动力元件的功率，将对内燃机的燃油经济性及整个混合动力系统的动力特性有着重要的影响。
（2）协同控制问题。对混合动力工程机械动力源与负载的全局功率优化以及各动力驱动元件间局部优化的协同控制问题也是功率流控制与管理的难点。
（3）质量和可靠性问题。混合动力系统的关键部件如电动-发电机、储能装置等在功率需求、可靠性、耐久性等方面较汽车用部件都有着更高的要求。
现有的产品不一定能适应工程机械负载多变的工况，需要针对装载机的机型特点开发适用的产品。
（4）高成本问题。混合动力技术的采用使得装载机的成本大幅增加，这让普通用户难以接受。同时，高成本也给企业进行混合动力机型的市场推广带来了不小的困难。
（5）混合动力装置质量问题。混合动力装置质量大，在节能的同时也增加了整机的质量，这对于吨位较大的大型工程机械影响较小，但对小吨位装载机的节能降耗则具有较大的影响。
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