“钢铁企业出于自身生产的需要，可与矿山约定临时价格采购铁矿石。”在28日的例行新闻发布会上，中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生有些无奈地表示。虽然宝钢作为中方代表仍在尝试与三大矿山达成协议，但在各家钢厂纷纷自行协商的局面下，传统的铁矿石谈判已名存实亡。
工程机械产品提价在即
2010-2015年中国工程机械行业市场全景调研及投资分析深度研究报告
在经历5个月的煎熬后，铁矿石谈判“曲未终人已散”的结局令人感慨。说三大矿山凭借垄断优势、抛弃共赢原则也好，说金融资本渗入铁矿石市场、追求眼前利益最大化也罢，这些都是短期内无法更改的事实。
此前，工业和信息化部党组成员、总工程师朱宏任曾对外称，现在中国钢铁行业面临着铁矿石大幅度涨价的压力，从国家现在的工业结构上来看，钢铁等基础原材料行业，大量的铁矿石需要通过进口的渠道来解决。在这种情况下，铁矿石如果出现价格大幅度上涨，无疑会给钢铁行业运行带来十分大的压力。在这种情况下，要大幅度涨价，肯定对下游行业持续稳定发展是不利的。统计数据显示，我国机床行业、重型机械、农用机械和工程机械年用钢都在550万吨到700 多万吨左右。如果钢铁价格平均提高400元/吨，机械行业利润影响将达到300多亿元。
本网编辑认为，工程机械行业对于钢材的需求量是非常大的，由于铁矿石进口价格的居高不下导致产生的成本必然会转嫁到钢材等原材料上。回顾近年来受铁矿石涨价对于行业企业产生的影响例子已经很多，部分工程机械产品成本的不断上升，当与设备采购者的购买能力不对称时，企业的产品销路必然会产生问题甚至无利可图，曾经更有部分行业压缩产能甚至企业关门停业的现象。前几个月部分工程机械产品的销量猛增，一定程度上部分用户也考虑到了未来可能存在的涨价压力，提前储备机械设备也成为规避风险的手段之一。
中信建投分析报告认为，目前工程机械产品中的内燃叉车、装载机、平地机以及摊铺机等产品的提价压力会比较大；而大中型液压挖掘机、混凝土泵车以及汽车起重机等产品转移成本的能力较强。其中，装载机、叉车等工程机械产品由于其生产厂家众多且产品技术非常均衡，无形中加大了产品的同质化程度，盈利仅上千余元的装载机势必将面对原材料转嫁风险。
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