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政策和市场双重驱动 我国筑养路机械行业将迎来较大发展机遇

        筑养路机械是公路交通建设领域对路面施工和养护机械的统称,主要包括压路机、摊铺机、沥青搅拌设备、稳定土厂拌设备、封层车及其他筑养路辅助设备及配套工具等,属于工程机械行业中专业性较强的分支,具有市场细分程度高、产品种类多样、技术要求复杂、专业性鲜明等特点。
        
        根据中国交通运输部数据显示,截至2019年底,我国全国公路总里程501.25万公里,提前实现“十三五”规划目标。其中全国四级及以上等级公路总里程达到469.87万公里,占全国公路总里程的93.74%。同时,全国高速公路里程和投资额度继续增长,截至2019年底,高速公路里程14.96万公里,新增里程0.70万公里,全国高速公路建设投资共完成11504亿元,比上年增长15.36%。

2015-2020年中国公路总里程及公路密度统计情况
 
数据来源:中国交通运输部

2015-2020年中国高速公路新增及累计里程情况
 
数据来源:中国交通运输部

        此外,经过三十多年的发展,我国已建立起庞大的道路设施网络,在新建公路投资稳定的情况下,公路养护开始进入高峰期,日常养护投资呈增加趋势,截至2019年底,我国公路养护里程达495.31万公里,占公路总里程的98.81%。

2015-2019年中国公路养护里程及占比
 
数据来源:中国交通运输部

        同时,自2003年交通部发布《公路养护工程市场准入暂行规定》之后,全国有25个省份参照该暂行规定,出台了地方养护资质管理的相关制度,大大加快了公路养护市场领域的开放速度,促进公路养护市场规范化发展。

2003-2020年11月中国公路养护市场化发展政策汇总

时间

政策

主要内容

2003

《公路养护工程市场准人暂行规定》

鼓励采取行之有效的市场准人管理措施,引入市场竞争机制,进一步支撑市场实现更有效的动态平稳发展,优化市场结构,初步建立了公平、公正、诚实、守信的市场环境

2011

《公路安全保护条例》

明确授权交通运输主管部门制定养护资质管理办法

2016

《“十三五”公路养护管理发展纲要》

提出“分类推动公路养护市场化改革”的推进思路,以及“基本建立政府与市场合理分工的公路养护运行机制,初步形成公开透明、开放有序的养护市场”的工作目标

2018

《公路养护工程管理办法》

要求组织实施各类养护工程所涉及的技术服务与工程施工等相关作业,应当选择具备相关技术能力和资格条件的单位承担

2019

《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》

加快推进农村公路养护市场化改革。将人民群众满意度和受益程度、养护质量和资金使用效率作为衡量标准,分类有序推进农村公路养护市场化改革,逐步建立政府与市场合理分工的养护生产组织模式。

数据来源:公开资料整理


          欲了解更多内容,请参阅我们的行业分析报告:
        《2021年中国筑养路机械市场分析报告-行业现状与未来商机预测
        《2020年中国筑养路机械市场分析报告-行业规模现状与发展潜力评估

        行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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下游行业需求变动决定输送机械行业市场规模和发展方向。近年来,随着电力、建材、钢铁、煤炭和港口等下游领域扩张,我国输送机械市场逐渐向好。输送机械分为带式运输机械和其他运输机械,其中带式运输机具有运量大、效率高、运输距离长等特点,符合港口等下游市场的运输需求,是运输机械市场主流。我国输送机械行业内企业数量众多,市场竞争格局

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目前,我国外骨骼机器人刚需应用丰富,其中医疗、工业制造、运动领域对外骨骼机器人的需求明确。近几年,随着国内多家机器人企业入局,外骨骼机器人已在消防、工业物流、医疗康复等多个场景有较为成熟的应用。除了B端应用领域外,外骨骼机器人也逐渐向C端民用渗透,银发经济或“带飞”行业,企业与资本方看到新市场确定机会。

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