2016-2017年中国打印机行业下游市场运营现状

导读：2016-2017年中国打印机行业下游市场运营现状。2016年以来中国整体的快速消费品可以用一个关键词来描述：放缓。

参考《2016-2022年中国打印机市场竞争态势及十三五投资方向分析报告》

打印机行业下游市场发展现状
1、零售业
2016年以来中国整体的快速消费品可以用一个关键词来描述：放缓。目前中国整个零售业的发展在GDP的总量中的占比已经较高，零售业如要保持以前一样每年20%到30%的增长速度是不现实的。另一方面，中国的城镇化率在超50%之后也显示出缓步发展态势。线下零售商面临的竞争态势更为严峻。在这样的宏观环境下，作为品牌商而言，更加需要零售商理解消费者需求，顺应消费者行为的转变，不断创新。
在线下零售普遍感到压力巨大的环境下，中小型零售业态的销售呈现了较好的增长，主要来自于：现代渠道里面积更小的便利店、小超市业态还有一些专业渠道像化妆品渠道，母婴渠道等。在开店增长率方面：母婴店增长达到13%， 化妆品店，便利店，小型超市增长在10%左右，大卖场的开店数增长只有5%左右。尽管大卖场整体渠道销售增长放缓，行业集中度却在上升。在过去的一年里面，在市场领先的Top5零售商在市场低迷时期通过并购、参股等资本运作做大市场份额，其增长率比市场的平均水平高3.5%。可见， 在经济增长放缓的情况下，领先大卖场零售商具有更高的抵抗行业衰退能力。
2、物流业
物流是物质资料从供应者到需求者的物理运动，是运输、保管、包装、装卸、流通加工、配送以及信息等多项基本活动的统一整体。在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。
物流产业作为国民经济的动脉系统，它连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。目前国内物流行业具体表现为以下几个方面：
（1）社会物流总额不断增长
近年来，虽然我国社会物流总额的增速减缓，但由于经济仍保持稳定增长也拉动着物流行业的刚性需求。2015 年全国社会物流总额 219.2 万亿元，按可比价格计算，同比增长 5.8%，增幅比上年回落 2.1 个百分点。全年社会物流总额呈现稳中趋缓的发展态势。从构成情况看，2015 年，工业品物流总额 204.0 万亿元，同比增长 6.1%，增幅比上年回落 2.2 个百分点；进口货物物流总额 10.4 万亿元，同比增长 0.2%，增幅比上年回落 1.9 个百分点；再生资源物流总额 8,616 亿元，同比增长 19.0%，增幅比上年提高 4.9 个百分点；农产品物流总额 3.5 万亿元，同比增长 3.9%，增幅比上年回落 0.2 个百分点；单位与居民物品物流总额 5,078亿元，同比增长 35.5%，增幅比上年提高 2.6 个百分点。整体中国社会物流的总额虽然在增速上呈现减缓的趋势，但整体物流行业还是处于一个上升阶段 。
（2）社会物流总费用不断增长
伴随社会物流总额的增加，我国社会物流总费用（包括运输费用、保管费用和管理费用）也快速增长。2015 年社会物流总费用 10.8 万亿元，同比增长 2.8%。2010-2015 年，我国社会物流总费用年复合增长率达 8.75% 3 ，反映我国物流行业在需求旺盛的情况下，费用规模也不断扩大。
从构成看，运输费用占社会物流总费用的比重为 53.3%，比上年提高 0.4 个百分点；保管费用占 34.1%，下降 0.8 个百分点；管理费用占 12.6%，提高 0.4个百分点 4 。我国的物流发展阶段已从传统的运输功能转向综合式的物流服务发展。
（3）物流行业效率逐步提高
国际通行以全社会的物流总费用占 GDP 的比例来衡量整个经济体的物流效率，社会物流总费用占 GDP 的比例越低表示该经济体物流效率越高、物流发展水平越发达。近年来我国物流总费用占 GDP 的比例总体呈缓慢下降的趋势，从2010 年 17.8%逐渐下降至 2015 年 16.00% 5 ，表现出我国物流效率逐渐提高。
2015年 8 月 13 日，国家发改委发布《关于加快实施现代物流重大工程的通知》（以下简称“通知”），通知指出到 2020 年，全社会物流总费用与国内生产总值的比率在目前 16.6%的基础上再下降 1 个百分点，物流业对国民经济的保障和支撑作用将进一步增强。我国物流服务企业未来仍有较大发展空间。
（4）物流行业基础建设不断完善
随着物流业固定资产投资的持续较快增长，物流基础设施条件明显改善。截至 2015 年，全国铁路营业里程达到 12.1 万公里，比 2014 年末增长 8.2%。全国公路里程达到 457.73 万公里，比 2014 年末增加 11.34 万公里。全国内河通航里程达到 12.70 万公里，港口万吨级及以上泊位 2,221 个，定期航班机场达到 204个，年末全国铁路机车拥有量 2.1 万台，公路营运汽车 1,473.12 万辆 。
（5 ）一带一路政策给国内物流行业发展带来的机会
2015 年，中国与“一带一路”相关国家双边贸易总额达 9,955 亿美元，占全国贸易总额的 25.1%；中国企业对相关国家直接投资 148.2 亿美元，相关国家对华投资 84.6 亿美元，同比分别增长 18.2%和 23.8%。2015 年我国与中亚、蒙古地区进出口贸易总额分别为 2,128.77 亿美元、350.50 亿美元，其中进口总额分别为 1,039.16、249.24 亿美元、出口总额 1,089.61、101.26 亿美元。出口货物中，蒙古出口贸易中占比较高的矿砂及能源主要流向中国，中亚五国中乌兹别克斯坦、土库曼斯坦的能源产品、塔吉克斯坦的矿砂主要出口到中国，吉尔吉斯斯坦的铜及铜制品上对中国市场依赖性亦较强。

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