冷链物流的适用范围包括:初级农产品(蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品)、加工食品(速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力,快餐原料)、特殊商品(药品),所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。
从需求量来看,我国冷链物流行业需求量整体呈增长态势,2020年需求量达到2.65亿吨,同比增长12.77%。其中,食品冷链物流需求量最高,占比高达90%,化工和医疗的占比相对较小。而在整个食品冷链物流中,蔬菜、水果以及肉类的需求量比重大,占比七成以上,分别为28%、24%和20%。
随着冷链物流行业市场需求量的不断扩大,我国冷链物流行业的市场规模也呈现增长态势。2019年我国冷链物流的市场规模达到3391亿元,2020年达到4150亿元,同比增长22.38%。
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问题分析 |
标准落实不到位 |
目前,冷链行业在标准方面有很多不完善的地方,其中,最棘手的问题就是标准落实不到位。比如,很多没有资质的小型企业,如果没有通过全程冷链,成本就低,那么产品价格就相对较低,但是正规企业按照国家标准去执行,每一个环节都通过冷链完成,当然产品价格就会相对较高,由于在这方面,消费者不了解也分辨不出,就会偏爱于更便宜的产品,对于完全通过冷链的规范企业来说就是不公平的竞争。即使国家层面出台了一些标准,但是在实施上面也遇到了阻碍,并没有落实到位。很多企业没有按照国家标准执行,自律性差。因此行业发展举步维艰,如果没有强制性标准,那么就很难保证质量,让消费者放心。 |
设备落后、技术水平低 |
冷链物流硬件除运输设备、基础设施陈旧以及发展和分布不均衡之外,信息技术欠缺和管理水平落后也是制约冷链物流发展的重要原因。这些因素都导致无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。由此产生两个直接后果,首先是易腐食品特别是初级农产品的大量浪费,由于运输过程中的高损耗,整个物流费用占到易腐食品成本的70%,而按照国家标准,易腐食品物流成本最高不超过其总成本的50%。其次,在食品安全方面也存在着严重安全隐患。很多物流企业都不考虑将运输、仓储管理、配送等外包给第三方物流企业,原因是中国现在第三方物流企业的发展相对滞后,而规范、设备完善的第三方企业相对较少。因此第三方物流企业需要积极培养人才来发展,从而壮大规模。因为从目前来看,有些企业虽然投入较大,基础设施先进,但是在人才培养等方面没有达到较高水平。如何能进一步提升第三方物流企业各方面优势,也是这个年轻的行业需要深思的问题。 |
冷链物流理念推广薄弱
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由于冷链行业还属于发展初期,消费者在超市、菜市场买食品的时候,只关注到产品品牌、颜色等表面现状。但是确没有考虑过在最终环节之前的供应链是否有过断链,他们不了解即使再好的产品如果在运输、储藏等环节中任何一个环节出现断链那么这个产品就不会新鲜。冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链过程对货物进行全程的温度控制,才能确保食品的安全,这包括装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等,一个环节都不能少。完整的冷藏食品供应链是食品安全不可或缺的元素,由此可见,冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。由于冷链成本高,风险也随之提高。很多消费者,在面对同样产品,同样外观的时候,都会倾向于更廉价的产品,因为客户相信两者的质量肯定一样,这种思想的产生就是由于冷链知识没有广泛普及社会,使公众没有真正认识到食品安全的重要性。因此,推广冷链技术和理念还是至关重要的。 |
《2021年中国冷链物流市场分析报告-市场规模现状与发展趋势分析》
《2021年中国冷链物流市场分析报告-市场供需现状与投资商机研究》
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