电控系统软件是汽车电控系统核心 新技术使得汽车基础软件迎来发展时间窗口机会 国内软件规模近100亿元

导读：电控系统软件是汽车电控系统核心  新技术使得汽车基础软件迎来发展时间窗口机会  国内软件规模近100亿元。电控系统软件是汽车电控系统的核心。汽车的电子控制系统一般由传感器、控制单元和执行元件三大部分组成。

参考《2016-2022年中国钻机电控系统产业专项调查及十三五市场商机分析报告》

        电控系统软件是汽车电控系统的核心。汽车的电子控制系统一般由传感器、控制单元和执行元件三大部分组成。
        1）传感器将外部运行信号、汽车的状态信号、驾驶员操作信号等转换成电信号，并将其送入电控单元。

        2）电控单元对输入的信号进行处理，并产生相应的控制信号。

        3）执行元件接收电控单元输出的控制信号，并输出相应的物理量控制汽车。

        新技术使得汽车基础软件迎来发展的时间窗口机会。在整车平台化、零部件通用化和功能电子化的趋势下，汽车基础软件在汽车电子系统中的作用突显。新技术对传统技术的影响使得国内汽车电子基础软件的发展面临难得的时间窗口机会。

        国内汽车电控系统软件规模近100亿元，亟需为行业服务的专业化企业。

        1）按照基础软件占每个电控系统成本平均 5%计算，自主品牌乘用车中的电控系统软件规模接近 10 亿元。如果扩展到商用车和合资车，国内电控系统软件规模可达到 100 亿元。

        2）当前产业链中，在采用国外零部件、基础软件和芯片时，自主软件厂商刚起步、自主芯片缺乏。自主需求得不到有效满足，需要为行业服务的专业化企业。

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