网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面，将出租车分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车。
国内共享出行市场主要分共享单车和共享汽车，在共享汽车出行中，根据服务类型又可分为包括分时租赁在内的汽车租赁和网约车。
目前主流网约车平台运营模式多采用B2C与C2C相结合方式，神州专车和首汽约车以自营的B2C模式为主，并吸引私家车加盟，易到和滴滴出行以私家车C2C模式为主，并配有少量自营车队。
社会需求加上互联网技术的深入发展，使得人们对网约车的接受度不断提高。截至2017年底，以网约车为代表的中国移动出行用车用户规模达到4.35亿人；预计到2020年，移动出行用车用户规模将达到6.23亿人。
2017年网约车市场规模达到2120亿，同比增长59.76%。预计2020年网约车市场规模将达到3840亿。
总体而言，作为新兴行业，网约车行业依旧有巨大的发展前景，但同时如今网约车的发展确实遇到了一定的制约和瓶颈。随着2016年末《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的实施，网约车市场策马奔腾野蛮生长的日子不再，新政的实施代表着国家对网约车的监管将逐渐落实，行业进入新的阶段。
国内共享出行市场主要分共享单车和共享汽车，在共享汽车出行中，根据服务类型又可分为包括分时租赁在内的汽车租赁和网约车。
目前主流网约车平台运营模式多采用B2C与C2C相结合方式，神州专车和首汽约车以自营的B2C模式为主，并吸引私家车加盟，易到和滴滴出行以私家车C2C模式为主，并配有少量自营车队。
参考观研天下发布《2019年中国网约车行业分析报告-市场现状调查与发展前景预测》
近年来，我国城市化和现代化发展势头迅猛，城市人口的不断增长给交通带来了极大的压力，公共交通运输能力满足不了人们的出行需求，供不应求的局面导致了交通出行价格的增长。因此，新的交通运输模式的出现是增加交通运输供给的一种必然趋势，网约车正是应运而生的一种交通运输方式，其充分利用信息时代的便捷特性，满足了部分消费者的便利出行需求。社会需求加上互联网技术的深入发展，使得人们对网约车的接受度不断提高。截至2017年底，以网约车为代表的中国移动出行用车用户规模达到4.35亿人；预计到2020年，移动出行用车用户规模将达到6.23亿人。
2014-2020年中国移动出行用车用户规模及预测
数据来源：交通局
2016-2020年中国网约车市场规模及预测
数据来源：交通局
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