根据我国相关标准,居民住宅区白天的噪声值不应高于 55 分贝,夜晚不应高于 45分贝;且即便是在交通线路周边区域,白天的噪声值也不应高于 70 分贝。但随着经济社会发展,噪声污染正在成为城市环境的短板。数据显示,2017 年相关部门共收到环境投诉 133.54万件,其中噪声投诉 64.5万件,占环境投诉总量的 48.3%

水污染、大气污染、固体废物污染、噪声污染被列为当代社会四大污染。近年来,环境噪声污染问题日趋严重,环保部门每年收到数十万件环境噪声投诉案件,占当年全年环境投诉案件总量的三分之一到二分之一。环境噪声污染问题日益严重,城市生活对降噪消音的需求日趋旺盛。
分类别来看,建筑施工噪声类投诉和社会生活噪声类投诉占比较高,而交通运输和工业噪声类投诉较少。主要原因在于目前我国噪声与振动控制行业的总体技术热点仍旧集中在铁路、公路交通与城市轨道交通领域的噪声与振动控制,以及电力行业发电厂与输变电系统噪声与振动控制,冶金、建材、化工行业噪声与振动控制,城市环境噪声在线监测与综合控制,建筑声学处理与噪声控制以及新型声学材料的研究开发等方面。许多大型工业企业新建或改扩建工厂特别是电厂、冶金、石化工厂以及轨道交通运输等均采取了有效的降噪消音措施,最大限度地减少工业类噪声和交通运输类噪声对居民生活的影响。反过来讲,未来建筑施工类降噪和社会生活类降噪将可能成为行业的蓝海。

近年来我国噪声污染防治行业市场规模保持稳定增长,截止2017年行业市场规模已经达到268亿元,预计2018年将达到292亿元。具体如下:

目前我国已经形成专业比较齐全、技术较为先进、产品结构和产能较为适应我国污染治理需要的噪声与振动控制产业和环保工程服务体系。装备有较为系列化和标准化的通用噪声控制设备,噪声控制设备的品种、规格和性能有了显著的改进和提高,工程设计水平和工艺技术水准都有了长足的进步,竞争实力较强。从国际上来看,我国噪声与振动控制行业的技术水平与发达国家基本相当,如吸声材料和结构、隔声材料和结构、消声器、隔振器及阻尼材料等常规产品与材料,无论理论研究、产品研发还是工程技术应用,均位居世界前列,尤其在微穿孔板吸声材料吸声结构、微穿孔板消声器、小孔喷注高压排气消声器的研究方面,均领先于其他国家。
从行业发展来看,目前我国噪声与振动控制产业的热点主要集中在铁路、公路与城市轨道交通等领域,其中尤以城市轨道交通的噪声与振动控制最具可持续发展潜力。随着煤炭、电力、冶金、化工等传统优势产业相继遇冷,新建铁路、公路、城市轨道交通等项目在国家新一轮“拉动战略”部署下以空前规模大干快上,加之路网密化使相当一部分项目的噪声与振动控制配套工程的总量也在持续增加;此外,部分已竣工项目的噪声与振动控制的后期改造工作,也带来一定工程增量。
参考观研天下发布《2018年中国噪声污染治理市场分析报告-行业深度调研与发展趋势预测》
随着我国城市规模和城市交通的快速发展,噪声污染程度已超过部分发达国家水平,并有继续恶化的趋势,尤其是以铁路、高速公路、城市交通干线、城市轨道交通和机场为主的交通噪声,以及部分电力、电网、冶金、化工、建材等行业的工业噪声。国务院关于印发国家环境保护“十三五”规划的通知中强调:“加强对建筑施工、工业生产和社会生活噪声的监管,及时解决噪声扰民问题。限制机动车在市区鸣笛,对敏感路段采取降噪措施,控制交通噪声,在大中城市创建安静小区”。这表明我国在经济持续高速发展,城镇化步伐加快的同时,对噪声污染防治的重视程度也在不断加大,相应的噪声与振动控制服务、产品和工程的需求也将大幅度增加。

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