(1)资源丰富
我们党在百年奋斗历程中,留下了大量的革命旧址、遗迹遗存和实物资料。目前,全国有不可移动革命文物3.6万多处,国有可移动革命文物超过100多万件(套)。
(2)拥有广泛覆盖面及良好群众基础
红色旅游在全国范围内拥有广泛的覆盖面及良好的群众基础,随着投资增速持续提速,发展空间广阔。
广泛覆盖面:在国家发改委、旅游局等14部委联合公布的300个红色旅游经典景区中,共有229个景区进入三期建设方案,占比达76.3%。
良好群众基础:2015-2017年,全国红色旅游接待游客累计达34.78亿人次,综合收入达9295亿元。2018年上半年,红色旅游市场活跃,红色旅游重点城市及景区接待游客4.84亿人次,占国内旅游总人数的17.13%,实现旅游收入2524.98亿元。
(3)产业融合发展
我国红色旅游产业融合方向包括产业融合、产品和线路融合、精神融合、空间融合、科技融合、层面融合六个方面。红色旅游产业融合为行业市场拓展带来有利条件。
(4)产品体系逐渐多样化
随着红色旅游产品体系逐渐多样化,越来越能够契合不同游客类型的需求,红色旅游消费主力呈现年轻化的发展态势。根据数据显示,2019年,我国红色旅游游客中,20至39岁青年群体占比57.3%。
二、劣势分析
(1)部分景区存在低俗现象
虽然我国红色旅游市场整体趋好,但部分区域的红色旅游发展中的问题也逐渐显现出来。其中低俗、过度娱乐化等现象在某些地区红色旅游区域较为突出,制约行业发展。
(2)发展模式仍然相对传统
目前我国红色旅游主要发展模式包括纪念场馆的参观学习、生态观光、演艺表演等层面,缺乏创新,发展模式仍然比较“传统”,对于互联网+、IP打造仍欠缺方式与方法。因此,红色文化与其他旅游资源的有效融合还需进一步加深。
(3)产品同质化、结构不合理问题突出
产品同质化:旅游项目外在呈现形式大多以故居、纪念馆、塑像等为主,展示方式老套且创新能力不足,产品开发趋同现象严重。
结构不合理:红色旅游周边环境缺乏有效支撑和依托。如对革命历史遗迹的保护不到位,开发不合理造成红色资源的严重浪费,旅游主体周边环境及配套设施建设不完善等问题无法有力支撑相应的旅游文化。
三、机遇分析
(1)政策支持
近年来,红色旅游多次被写入国家级政策文件,为行业的发展提供有力的支持。如2018年7月,中共中央办公厅、国务院办公厅在《关于实施革命文物保护利用工程(2018-2022年)的意见》中提出加强全园红色旅游经典景区和红色旅游精品线路建设,统筹加大对革命文物保护利用的支持力度。
2019年7月,发改委等七个部门在《文化旅游提升工程实施方案中央预算内投资管理办法》中提出红色旅游基础设施建设项目,不受最高补助限额的限制。
日期 |
政策名称 |
制定部门 |
主要内容 |
2011.03 |
《2011-2015年全国红色旅游发展规划纲要》 |
中共中央办公厅、国务院办公厅印发 |
深入挖掘文化内涵,丰富红色旅游内容;加强基础设施建设,完善红色旅游经典景区体系;提升红色旅游产业化水平。 |
2014.08 |
《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》 |
国务院 |
大力发展红色旅游,加强革命传统敏育,大力弘扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神。 |
2015.07 |
《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》 |
国务院办公厅 |
将红色旅游作为研学旅行发展的重要研学项目。 |
2016.02 |
《关于加大脱贫攻坚力度支持革命老区开发建设的指导意见》 |
中共中央办公厅、国务院办公厅
|
支持老区建设红色旅游经典景区,着力开发红色旅游产品,结合红色旅游组织开展形式多样的主题活动。 |
2016.12.07 |
《“十三五”旅游业发展规划的通知》 |
国务院 |
提升红色旅游发展水平,将红色旅游打造成常学常新的理想信念教育课堂,增强红色旅游发展力。 |
2016.12 |
《2016-2020年全国红色旅游发展规划纲要》 |
中央办公厅、国务院办公厅 |
2020年全国红色旅游景区接待游客人数达到15i人,实现红色旅游收入近4000亿元。 |
2017.01 |
《红色旅游经典景区服务规范》 |
国家旅游局 |
行业标准已经批准,2017年5月1日起实施。 |
2017.08 |
《全国红色旅游公路规划(2017—2020年)》 |
交通运翰部 |
确定126个红色旅游公路项目,建设总里程约2442公里。 |
2018.01 |
《全国红色旅游经典景区三期总体建设方案》 |
发改委 |
重点加强开展红色旅游活动所必需的旅游公路、景区内的步行道、露天停车场、供电线路、供排水线路、旅游厕所、消防安防设施、垃圾污水收集设施、展陈场馆改造等基础设施建设,以及必要的环境整治。 |
2018.07.30 |
《关于实施革命文物保护利用工程(2018-2022年)的意见》 |
中共中央办公厅、国务院办公厅 |
加强全园红色旅游经典景区和红色旅游精品线路建设,统筹加大对革命文物保护利用的支持力度。 |
2019.07.22 |
《文化旅游提升工程实施方案中央预算内投资管理办法》 |
发改委等7部门 |
公共文化服务设施建设项目,东部地区不安排中央投资,兵团全额安排中央投资。红色旅游基础设施建设项目,不受最高补助限额的限制。 |
(2)资金支持
除国家相关部门的政策扶持和方向引导外,中央财政对于红色旅游的专项资金投入也在持续增加。根据数据显示,2016年,中央财政支持红色旅游景区建设资金为15.47亿元,预计2020年达60亿元。
(3)建党百年
近年来,人们学习革命历史、感受革命文化的愿望日益强烈,参观革命旧址、纪念馆、博物馆蔚然成风,红色旅游逐渐发展起来。今年是中国共产党成立100周年,随着党史学习教育的深入推进,探访红色遗址、寻找历史留下的印记成为众多游客外出旅行的选择,我国红色旅游迎来发展新机遇。
(4)党史正剧“出圈”
2021年高考作文题公布后,党史题材献礼剧《觉醒年代》再一次出圈。这部备受年轻人喜爱的正剧今年2月开播后即在社交网络引发热议。受《觉醒年代》此类党史正剧“出圈”影响,我国红色旅游迅速圈粉“Z世代”,红色旅游的关注度持续上升,市场呈现出供需两旺的态势。“Z世代”对于红色旅游这一细分市场不仅有着较为积极的认知,而且在红色旅游实际消费方面也较为积极,其消费需求正在持续推动红色旅游的产品创新和业态创新。
数据显示,“Z世代”最青睐的红色旅游产品按偏好度排列依次为红色遗址/遗迹、革命纪念馆/博物馆、红色专题游、革命老区深度游、红色演艺等。
从目的地来看,“Z世代”偏好的红色旅游目的地主要集中在北京、延安、井冈山、长沙、南昌、遵义、上海、郑州、武汉等地。
排名 |
城市 |
1 |
北京 |
2 |
广州 |
3 |
上海 |
4 |
苏州 |
5 |
大连 |
6 |
杭州 |
7 |
海口 |
8 |
成都 |
9 |
南昌 |
10 |
南京 |
11 |
南宁 |
12 |
深圳 |
13 |
沈阳 |
14 |
武汉 |
15 |
孝感 |
16 |
郑州 |
17 |
长沙 |
18 |
合肥 |
19 |
怀化 |
20 |
南通 |
四、威胁分析
(1)景区开发建设受到制约
部分红色旅游景区尤其是革命老区由于地处经济欠发达地区,财政资金紧张,造成当地红色景区基础设施滞后、交通不便;部分景区可进入性差,配套设施严重不足,这些都制约着我国红色旅游的发展。
(2)人才支撑不力
现有红色旅游景区人员缺乏系统的、专业的培训,人才培养不足,懂规划、开发、建设的人才不足,经营管理人才不足,搞策划宣传促销的人才不足,知识面广、表达准确生动的导游讲解人才培养不足。
更多深度内容,请查阅观研报告网:
《2021年中国红色旅游行业分析报告-行业竞争现状与发展战略规划》
《2021年中国红色旅游市场分析报告-市场调查与运营规划研究》
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