智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,简称ITS)是指在较完善的基础设施(包括道路、港口、机场和通信)之上,将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系,从而建立起一种在大范围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合运输和管理系统。ITS 使得交通系统中三大主体“人、车、路”之间的相互作用关系以新的方式呈现,其出现及发展能够提高道路使用效率,降低汽车能耗,减少交通拥堵,提高短途运输效率以及现有道路的通行能力。
在美、日、欧等ITS 建设和应用比较先进的国家,ITS 发展正处于产业化形成和大规模应用阶段。这些国家制定了不同层次的ITS 发展战略规划,对一系列的推进机制进行了研究,并将其付诸实践。
从推进机构的设置方面来看,美、日、欧等国主要是由政府部门负责组织、与企业及研究机构合作,并开始形成政、企、学、研相结合的运作模式。
从政策方面来看,美、日、欧等国的指导性政策文件对ITS 发展具有重要的推动作用。上述各国从统一发展规划、制定投资计划、研究和探索等方面制订了多项有利政策,以促进ITS 产业发展。
标准化建设方面,国际标准化组织ISO 于1992 年设置了TC204 交通信息与控制系统技术委员会,全面负责ITS 领域的标准化工作,截至目前已有50 多个国家加入了该委员会,其中以美、日、欧的标准化工作成效最为显著。ITS作为各类先进技术的“集成”,其复杂性不言而喻,只有标准化,才能保证ITS 在全国乃至全球范围内的兼容性、加速ITS 产业化。

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