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我国汽车保险行业问题与解决方法

        导读:我国应根据具体情况健全费率体系,将“从车”因素和“从人”因素结合起来。各大保险公司应实行信息共享,根据风险状况的不同制定较为科学和合理的价格机制。

中国汽车租赁行业竞争态势及未来前景预测报告(2013-2017)

中国汽车保险行业深度调研与投资前景评估报告(2012-2016)

        1 完善我国汽车保险制度
        我国应根据具体情况健全费率体系,将“从车”因素和“从人”因素结合起来。各大保险公司应实行信息共享,根据风险状况的不同制定较为科学和合理的价格机制。而且中国汽车保险业应该吸取发达国家的经验教训,避免恶性的费率竞争,利用后发优势实现跨越式发展。只有将高质量的服务和产品设计相结合,凭借自身的服务推出的特色产品,才能理性地赢得市场份额。

        2 对我国汽车奖惩系统的建议
        增加保费等级数量,一方面会激励投保人小心驾车,以便在下一年得到保费折扣;另一方面也对投保人发生事故的未知风险进行了充分估计,以保持保险人的财务平衡。我国绝大多数保险公司的奖惩系统在根据驾驶员的驾驶记录确定其级别时,通常只考察了他的索赔次数,对于其索赔金额并不计较。这不仅对索赔金额小的投保人不公平,也不利于保险人对投保人进行风险评估。由此可以看出,我国汽车保险应该考虑索赔额因素,给投保人提供一个“公平”的平台。

        3 加强保险诚信建设, 建立信用评估体系
        在车险实务过程中,建立一整套监督约束机制,不断降低监督检查费用。在保险业务流程上,从展业,核保,理赔等各环节都要有严格的规范, 采取各种手段减少索赔人欺诈得逞的机会。并建立诚信体系, 由保险公司在获取车主个人的有关信息资料的基础上,建立诚信档案,保险公司将车主个人诚信信息进行处理存储, 通过其信息网络向社会提供完备、权威的可随时查询的诚信信息。

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我国公务车租赁行业市场及竞争分析:规模不断扩大 但缺乏具有绝对优势主导企业

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2025年03月22日
我国研学旅游供给端加速发展 银发等新兴受众带来新空间 竞争白热化推动产品升级

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IT支出稳增 我国数字政府建设加快 应用渗透推动行业扩容 竞争细分化下格局或生变

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