“十三五”时期河南省公路领域建设分析

导读：“十三五”时期河南省公路领域建设分析。高速公路。以跨省通道和中原城市群核心圈加密路段、紧密圈联通路段为重点。

        参考《2016-2022年中国公路建设行业发展态势与十三五市场竞争态势报告》
        ①公路里程将持续增长

        高速公路。以跨省通道和中原城市群核心圈加密路段、紧密圈联通路段为重点，继续加快高速公路建设，有序推进高速公路拥挤路段扩容改造。打通芮城至灵宝、济源至阳城等跨省通道；建成尧山至栾川至西峡双龙、济源至洛阳西、周口至南阳等内联项目；积极推进许昌至平顶山至南阳、连霍高速商丘至豫皖界段等改扩建工程。到2020年，全省高速公路通车里程达到7300公里，新增省际出口8个，基本建成完善的内联外通高速公路网。

        普通干线公路。重点推进普通国道省际路段、连接城市组团关键路段和贫困地区低等级路段的升级改造。加快以二级公路为主的国省道低等级路段升级改造，将部分重要路段升级为一级公路，积极推进国省道城市过境段与城市道路的有机衔接，着力推进跨黄河特大桥建设。五年新改建普通干线公路5000公里左右，到2020年，二级及以上公路占比达到75%以上。

        农村公路。实施农村公路畅通安全工程，加快县乡公路和桥梁改造，加快推进公路安全生命防护工程和“渡改桥”等工程建设，全面提升通村公路通达深度和服务水平。推动有条件的地区农村公路向自然村延伸，实现一定人口规模的自然村通硬化路。加强农村公路管理养护。五年新改建农村公路10万公里、桥梁16万延米。

       ②公路建设投资规模将继续增加根据《河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（征求意见稿），“十三五”期间，河南省公路建设预计完成投资2,340亿元，其中高速公路1000亿元，普通国省干线完成投资600亿元，农村公路600亿元，运输场站80亿元，支持系统60亿元。

      ③公路检测养护市场不断扩展

      截止2015年底，全省高速公路里程为6315公里，路网密度每百平方4.8公里，省内高速公路桥梁7326座，356123.64延米，国省道桥梁3397座，416026.24延米；高速公路隧道105座，42740.6延米，省道隧道134座，95661.5延米。根据最新的《河南省高速公路路网调整规划》至2030年规划规模约9200公里，路网密度每百平方6.1公里，形成路网更完善、中原核心地位更突出、与周边六省衔接更顺畅、辐射区域更广泛的高速公路网络。河南省公路行业已步入提质增效、转型升级的关键时期。

      随着公路里程的不断增长以及对工程全生命周期管养要求的不断提高，“十三五”期间，新建工程建设期过程检测、旧路旧桥年检、大中修检测，隧道、桥梁专项检测以及养护市场容量巨大。

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