参考中国报告网发布《2017-2022年中国汽车座椅行业运营现状调查及投资策略研究报告》
1、座椅总成：轻量化与电子化推升单车价值量
国产化在即，自主进展喜人。汽车座椅单价仅次于动力总成，约占整车成本的 5%，国产化降低整车成本的需求较高。根据水木清华研究中心发布数据，2015 年全球汽车座椅行业主要被美、日、欧等地企业把控，排名靠前的供应商分别为江森、李尔、弗吉亚、丰田纺织、麦格纳等。国内市场主要被美国的江森、李尔，德国的博泽，日本的丰田纺织和法国的弗吉亚，国内天成自控、浙江俱进和江苏裕华具备乘用车座椅总成能力，有望打破现有供应格局；而核心零部件方面，双林股份实现座椅电机的技术突破，打破国际技术垄断，实现座椅电机和带遥控座椅位置记忆模块技术突破。
2、车灯：LED 与自适应智能化
LED 成为车灯光源的新宠。汽车光源从燃料照明到白炽灯和卤素灯到氙气灯再到 LED 灯和激光灯，产品升级迅速。2009 年至 2016 年间，卤素灯依旧占据市场主导，氙气灯市占率较为稳定；LED 由于其优异的性能和发展尤为迅速，实现从无到有，2016 年市占率达 16%，成为车灯领域的新宠。而激光大灯由于成本极高，仅在超豪华车中得到应用。假设到 2020年国内乘用车产销达到 3,300 万辆，LED 大灯装载率达到 50%，单套系统价值量约为 1,500元，则市场空间接近 250 亿元。
自适应大灯（AFS/ADB）提升汽车运行安全，辅助智能驾驶利器。传统的前照大灯是直射车身前段，但是在转弯的时候车身的旋转角度往往是滞后的，为了避免该情况，减少弯道盲区发生的交通事故，自适应大灯（AFS/ADB）变得必不可少。自适应大灯（AFS/ADB）可实现大灯的上下左右调节，解决炫目问题；同时可以添加摄像头来识别路况，辅助驾驶。
全球车灯市场主要集中在小糸、马瑞利、法雷奥和海拉等海外巨头，国内星宇股份率先实现技术突破，LED 大灯进入合资配套体系，自适应大灯（AFS/ADB）配套广汽传祺 GS4，未来发展看好。
1、座椅总成：轻量化与电子化推升单车价值量
国产化在即，自主进展喜人。汽车座椅单价仅次于动力总成，约占整车成本的 5%，国产化降低整车成本的需求较高。根据水木清华研究中心发布数据，2015 年全球汽车座椅行业主要被美、日、欧等地企业把控，排名靠前的供应商分别为江森、李尔、弗吉亚、丰田纺织、麦格纳等。国内市场主要被美国的江森、李尔，德国的博泽，日本的丰田纺织和法国的弗吉亚，国内天成自控、浙江俱进和江苏裕华具备乘用车座椅总成能力，有望打破现有供应格局；而核心零部件方面，双林股份实现座椅电机的技术突破，打破国际技术垄断，实现座椅电机和带遥控座椅位置记忆模块技术突破。
2015 年国内汽车座椅市场格局（%）
数据来源：中国统计数据库
2、车灯：LED 与自适应智能化
LED 成为车灯光源的新宠。汽车光源从燃料照明到白炽灯和卤素灯到氙气灯再到 LED 灯和激光灯，产品升级迅速。2009 年至 2016 年间，卤素灯依旧占据市场主导，氙气灯市占率较为稳定；LED 由于其优异的性能和发展尤为迅速，实现从无到有，2016 年市占率达 16%，成为车灯领域的新宠。而激光大灯由于成本极高，仅在超豪华车中得到应用。假设到 2020年国内乘用车产销达到 3,300 万辆，LED 大灯装载率达到 50%，单套系统价值量约为 1,500元，则市场空间接近 250 亿元。
2015 年不同光源车灯装配率（%）
数据来源：中国统计数据库
自适应大灯（AFS/ADB）提升汽车运行安全，辅助智能驾驶利器。传统的前照大灯是直射车身前段，但是在转弯的时候车身的旋转角度往往是滞后的，为了避免该情况，减少弯道盲区发生的交通事故，自适应大灯（AFS/ADB）变得必不可少。自适应大灯（AFS/ADB）可实现大灯的上下左右调节，解决炫目问题；同时可以添加摄像头来识别路况，辅助驾驶。
全球车灯市场主要集中在小糸、马瑞利、法雷奥和海拉等海外巨头，国内星宇股份率先实现技术突破，LED 大灯进入合资配套体系，自适应大灯（AFS/ADB）配套广汽传祺 GS4，未来发展看好。
自适应大灯效果图
资料来源：互联网
2015 年全球车灯市场份额 （%）
数据来源：中国统计数据库
资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（GQ）
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