相关行业调研报告参考《2017-2022年中国汽车电子行业市场发展现状及十三五发展态势预测报告》
汽车电子市场按照产业链可以分成三个部分,上游为汽车电子元器件厂商(Tier2)和后段厂(Tier3)。其中:Tier2 厂商负责提供汽车电子的相关核心芯片及其他分立器件。主要包括IC设计厂商(如恩智浦、飞思卡尔、英飞凌、瑞萨半导体等)以及分立元器件厂商(如车载大功率二极管厂商)。Tier3 后段厂为Tier2 厂商提供代工及封测服务,包括TSMC、GlobalFoudries 等。
中游为汽车电子的系统集成商(Tier1),主要进行汽车电子模块化功能的设计、生产及销售,具体包括博世、大陆、德尔福、日本电装等公司。下游则为整车厂(OEM)及维修厂(AM)。
尽管国内的整车市场及汽车电子市场均保持中高增速,但国内汽车电子厂商相对落后。目前,国内轿车主要汽车电控单元产品,包括动力控制系统基本被外商垄断。而本土汽车制造商如奇瑞、吉利、哈飞等,在采用国产发动机配套发动机电子控制系统时,也只得采购国外企业相关配套产品。
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