5G 将成为未来十年乃至更久远的未来的统一连接架构，5G 网络的革命性将给人们的生活和各行各业带来深远影响。
参考观研天下发布《2018-2023年中国第五代通信技术（5G）行业市场发展动向调查与投资方向评估分析报告》
5G 以高带宽、低延时、广覆盖作为区别于 3G、4G 的基本特征，使得移动在线高清视频、VR/AR 等成为可能，还能支持智能驾驶所需的高速率/低延时通信和低功耗广域互联，将众多应用场景囊括在 5G 框架下。正如高通首席执行官Mollenkopf 所说：“5G 将成为未来十年乃至更久远的未来的统一连接架构”，5G 将以其革命性给人们的生活和各行各业带来深远影响。
国际一线通信厂商率先推出试验性产品。本届 CES 展上，英特尔将全方位展示 5G 等领域创新技术，其正在引领 5G 的演进，为实现更快、更智能和更高效的无线网络奠定基础，从而为生活的方方面面提供令人惊叹的全新体验。爱立信将现场展示实验性的 5G 基站和移动用户设备，我们将看到 30 多种演示，包括如何在 5G 网络上更加快速地实现媒体传播，如何让城市变得更加智能，如何将 5G 技术用于关键设备的远程控制等。
网联化是智能网联汽车两要件之一，车厂发力车网互联。智能驾驶/无人驾驶依赖的技术有两个维度：智能化、网联化（即车联网）。车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X（X：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络。本届 CES 展上，将会看到大众汽车以人、汽车与周边环境实现联网为焦点提出的智能互联方案，以及奔驰的“future mobility”战略，该战略聚焦于车联网、人工智能、汽车共享以及自动驾驶技术。
5G 技术的发展成熟推动车网互联完善。车网互联包括网联辅助信息交互、网联协同感知、网联协同与控制三个层次，目前第一个层次已经普遍实现，第二个层次正在逐步推进。
要完全实现第二、第三层次的车网互联，需要高带宽、低延时的通讯系统支持，能够达到这一标准的通讯系统有 DSRC 和 5G，当前这两种路线在同步发展。
5G 目前表现为 LTE-V（属于向 5G 技术过渡的 4.5G 技术），未来 5G 技术的发展成熟将推动车网互联完善。
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