导读:2016年筹资额和新增平台数上增速明显放缓。数据显示,到今年6月底,众筹平台总数已达414家,其中正常平台267家,占总平台数的64.5%;停运、倒闭或转型的平台至少有147家。这267家正常平台中,股权众筹平台为136家,约占51%。
参考《2016-2022年中国众筹行业运营格局现状及十三五投资战略分析报告》
数据显示,到今年6月底,众筹平台总数已达414家,其中正常平台267家,占总平台数的64.5%;停运、倒闭或转型的平台至少有147家。这267家正常平台中,股权众筹平台为136家,约占51%。
在规模上,上半年互联网众筹筹资规模在83亿元至88亿元之间。产品众筹、股权众筹和权益众筹规模分别在21.8亿、35亿至40亿和25亿左右。另外,影视众筹、实体店众筹、汽车众筹三个垂直细分领域上半年筹资规模分别在3.5亿、6.5亿和23.6亿左右。
从发展状态来看,产品众筹和股权众筹2016年上半年在筹资额和新增平台数上增速明显放缓。筹资额上,相较于去年下半年的增长率分别在16%和4%左右。行业整体新增平台数方面,上半年仅增加20家,同比减少84.1%,较去年下半年减少74.0%。
这些现象和监管政策及宏观环境的影响不无关系,同时,受互联网金融专项整治行动影响,上半年已有43家众筹平台退出倒闭、停运或转型,除个别平台之外,今年二季度股权众筹平台筹资规模出现普遍下降。股权众筹平台上半年新增8家,与去年下半年增加57家差异悬殊。
与产品众筹、股权众筹筹资额新增平台增速放缓不同的是,实体店、汽车等细分众筹领域延续了2015年的高增长趋势,前者较去年下半年增长21%;汽车众筹则在今年迎来爆发,平台数量呈井喷态势增加,上半年交易量较去年下半年增长235%。
在众筹各细分领域,还有一个值得特别注意的是汽车众筹,该模式主要以二手车为投资标的,通过互联网众筹平台向大众募集资金,用以收购汽车资产(主要是二手车)获得物权,通过资产升值变现(通常是买卖价差)获取利润,并按约定的方式向投资人分配收益,本质为权益性众筹。汽车众筹自2015年出现以来发展迅速,2015年第2季度至今,累计二手车众筹车辆不足一万辆,但筹资额方面,2016年上半年规模达到23.6亿元,约为此前总规模的3倍。
零壹研究院在该报告的总结部分认为,在当前监管环境和市场竞争格局之下,下半年行业整体筹资规模仍将继续增长,其中汽车众筹为代表的权益型众筹增速最大,二手车众筹规模呈几何级增长,预计全年规模将突破50亿。
下半年,产品众筹仍将维持平稳增长,股权众筹增速较低。部分垂直细分领域在资本的扶持下和盈利驱动下,也将迎来高速增长。但正常运营的平台数量将加速下降,年底可能降到150家以下,行业集中度将进一步提升。
零壹研究院认为,互联网众筹的外部环境更加“严峻”的同时,众筹行业仍存在一些机会,如股权众筹试点由国务院批准,正在包括上海、北京等多个省市推动相关试点;还有以取得物权为手段的二手车众筹发展趋势明显;部分垂直细分领域如影视众筹、实体店众筹被资本看好。
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