世界燃料油的主要产地分布

2013-12-10 01:48

手机浏览

导读：世界燃料油的主要产地分布，韩国主要有5家大型炼油厂，包括位于岱山的现代炼油厂，位于仁川的仁川炼油厂，位于蔚山的SK炼油厂，位于YOSU的LG-CALTEX炼油厂和位于ONSA的双龙炼油厂。目前，现代炼厂产出的燃料油基本为直馏180CST，SK炼厂出口的燃料油也以直馏油为主，其他炼厂生产的180CST燃料油以调合油为主，也有部分直馏油。年出口总量约为250万吨左右。

新加坡

世界燃料油的主要生产区集中在中东、南美洲、俄罗斯、中国等。在九十年代，我国主要从新加坡、韩国、日本、台湾、菲律宾、中东和美国西岸进口燃料油产品，近几年来，因欧盟对环保要求的日益提高，部分高硫燃料油由欧洲直接运送到中国的数量有所增加。

几个主要产地的基本情况介绍如下：

韩国

韩国主要有5家大型炼油厂，包括位于岱山的现代炼油厂，位于仁川的仁川炼油厂，位于蔚山的SK炼油厂，位于YOSU的LG-CALTEX炼油厂和位于ONSA的双龙炼油厂。目前，现代炼厂产出的燃料油基本为直馏180CST，SK炼厂出口的燃料油也以直馏油为主，其他炼厂生产的180CST燃料油以调合油为主，也有部分直馏油。年出口总量约为250万吨左右。

新加坡

新加坡燃料油市场是一个比较特殊也是国际上地位最高的市场，新加坡本国燃料油产量很低，但新加坡依靠其优越的地理位置、灵活的经济政策、注重石油交易市场的长期发展，吸引了几乎所有跨国石油公司和全球性石油贸易公司参与新加坡燃料油市场经营，全球其它地区出产的相对低品质燃料油组分资源流向新加坡，经过油品调合后再进行成品的销售。目前新加坡燃料油市场的仓储能力超过160万立方米，市场规模在3000－4000万吨/年，已经发展成为亚太地区最大的燃料油调合基地和石油交易集散地，其中船舶燃料油年销量超过2000万吨，成为新加坡普氏油品交易中最活跃的品种之一，也是新加坡纸货交易量最大的品种之一，在世界燃料油市场中具有举足轻重的作用。目前亚太地区的燃料油交易价格，基本上将新加坡普氏市场的MOPS价格作为基准价格。

台湾

台湾中油（CPC）的炼油厂每月可出口6～8万吨180CST燃料油。其产品的特点是粘度低、密度小、凝固点低，因其良好的品质而深受国内用户的青睐。台塑的炼油厂投产之后，高硫燃料油的产量有所增加，每月出口约15万吨左右。

俄罗斯

俄罗斯生产的燃料油基本上是直馏180CST燃料油，通称“M-100”，年出口量可达300～500万吨。该油品的特点是低含硫（一般在1.5％以下）、低粘度（一般在160CST以下）和低密度（一般在0.96以下），价格一般比相同含硫量的韩、日低硫油低，但高于中东、台湾等地的直馏油。

鹿特丹

鹿特丹现为世界货物吞吐量最大的港口，其炼油能力占荷兰总能力的一半以上，是世界三大炼油中心之一，也是欧洲石油贸易中转与调合的基地。随着欧洲对船舶燃料油硫含量要求的提高，硫含量超过1%的燃料油产品，将会越来越多的转向亚洲。

中东

国内进口来自中东的燃料油国家主要是伊朗和沙特，近两年来来自伊朗地区的280CST直馏燃料油不断受到青睐，起初需要调合成180CST才能符合使用要求，考虑到运输成本方面的原因，主要在新加坡进行调合后再运到中国市场，目前，由于国内炼厂对该油品的需求，已基本不需要进行调和直接运到国内使用。沙特的燃料油属于裂解油，主要供国内电厂使用。