中国报告网提示：我国自2014年才开始发展共享单车，到现在经历了探索期、爆发期、调整期以及现在的平稳期四个阶段。进入2016年以来，我国共享单车市场规模和用户数量不断增长，但增速有所放缓。数据显示，2019年我国共享单车行业规模将达到237亿元，累积用户达到2.59亿人。
我国自2014年才开始发展共享单车，到现在经历了探索期、爆发期、调整期以及现在的平稳期四个阶段。进入2016年以来，我国共享单车市场规模和用户数量不断增长，但增速有所放缓。数据显示，2019年我国共享单车行业规模将达到237亿元，累积用户达到2.59亿人。2016-2019年我国共享单车市场规模
数据来源：公开数据整理
2016-2019年我国共享单车用户情况
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与此同时，经历了早期野蛮扩张的共享单车，到目前只剩下哈啰单车、美团单车、青桔单车，分别在阿里巴巴、美团点评和滴滴的支持下，形成三足鼎立的寡头垄断局面，并各自提升供需匹配效率、增强精细化运营也本应随之在应用场景中逐渐落地。有数据显示，2019年我国用户综合满意度排名前三的企业分别为青桔单车、哈啰单车和摩拜单车，用户综合满意度评分均在69分以上，青桔单车达到了70.9分。
2019年我国用户综合满意度排名前三的企业情况
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虽然目前我国共享单车行业发展较为平稳，但市场依然存在着乱停乱放、堵塞交通、占用人行道等乱象。例如在出行高峰期，扎堆的共享单车依旧在围堵地铁站往来的行人，而从写字楼下班的白领们却在为数量稀少的共享单车抢得不可开交。可见行业仍未摆脱跑马圈地、粗放式管理的发展困境。
针对上述共享单车乱象，各城市的整治行动仍在频繁出现。例如2020年7月，贵阳高新区社会事务局针对停车位置的划定、车辆管理等 " 痛点 " 约谈了美团、哈啰出行、青桔等共享单车企业。12月8日南昌青云谱区城管局宣布共享单车整治行动将持续到2021年1月7日；深圳则宣布拟立法整治共享单车乱象，计划建立共享单车服务质量考核制度，把考核结果作为调整投放指标的重要依据等等。对此有相关人士表示，目前有效、持续、有序的监管才是最重要的。预计待共享单车进入理性发展期后，未来各级政府部门也将会依据共享单车企业的服务水平进行更为科学的分类化管理，总量控制等政策有望放开。（WW）
相关行业分析报告参考《2020年中国共享单车产业分析报告-行业规模现状与发展前景研究》。
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中国报告网提示：我国自2014年才开始发展共享单车，到现在经历了探索期、爆发期、调整期以及现在的平稳期四个阶段。进入2016年以来，我国共享单车市场规模和用户数量不断增长，但增速有所放缓。数据显示，2019年我国共享单车行业规模将达到237亿元，累积用户达到2.59亿人。
