我国 城市客车 销售 下降态势城市客车是客车的一种,又称为大巴,主要是为城市内运输乘客设计和制造的客车,是城市中重要的交通工具。

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受客车市场表性不佳影响 我国城市客车行业销售整体呈下降态势

字体大小: 2020-11-18 09:20  来源:中国报告网

中国报告网提示:城市客车是客车的一种,又称为大巴,主要是为城市内运输乘客设计和制造的客车,是城市中重要的交通工具。

       城市客车是客车的一种,又称为大巴,主要是为城市内运输乘客设计和制造的客车,是城市中重要的交通工具。
       
       自2011年以来,受市场内部调整和外部因素的影响,我国客车市场从追求“量”开始逐渐转向追求“质”,产量呈现出逐年下滑的态势。数据显示,2019年我国客车产量为47万辆,同比下降9.7%;到2020年10月客车产量为34万辆,同比下降5.2%。
       
       2010-2020年10月我国客车产量及增速情况
       数据来源:汽车工业协会
       
       销量方面,我国客车市场自2015年以来也呈现逐年下滑。数据显示,2019年我国客车销量为47.4万辆,同比下降2.2%;到2020年10月客车销量为33.8万辆,同比下降6.6%。
       
       2013-2020年10月我国客车销量及增速情况
       数据来源:汽车工业协会
       
       自2016年以来,受客车市场变化影响,我国城市客车销售整体呈现下降态势。数据显示,2019年,我国城市客车销售量为103702辆,同比下降11.88%。
       
       2013-2019年我国城市客车销量情况
       数据来源:汽车工业协会
       
       按车型分布来看,大型城市客车占比较大。以2019年的数据为例,大型城市客车销量为44624辆,占城市客车总销量的43.03%;其次为中型城市客车、小型城市客车,其销量分别为31348辆、27730辆,占比分别为30.23%、26.74%。
       
       2019年我国城市客车按车型分布情况
       数据来源:汽车工业协会(WW)

       相关行业分析报告参考《2020年中国城市客车产业分析报告-市场运营态势与发展前景研究
       
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