载货汽车 两种 增长 产量回弹进入2020年,虽然受疫情影响,我国载货汽车产量出现大幅下滑。但随着疫情的好转,企业全面复工复产,产量大幅回弹,到5月达到最高值,为45.8万辆,随后6-8月出现下滑,但增速依然实现正增长,此后9月较8月小幅增长。数据显示,2020年1-9月全国载货汽车产量为306.3万辆,同比增长23.4%。

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2020年我国载货汽车行业产量有所增长 拥有量呈波动下降态势

字体大小: 2020-11-17 13:57  来源:中国报告网

中国报告网提示:进入2020年,虽然受疫情影响,我国载货汽车产量出现大幅下滑。但随着疫情的好转,企业全面复工复产,产量大幅回弹,到5月达到最高值,为45.8万辆,随后6-8月出现下滑,但增速依然实现正增长,此后9月较8月小幅增长。数据显示,2020年1-9月全国载货汽车产量为306.3万辆,同比增长23.4%。

      载货汽车又可以成为载货车或卡车,主要是指用于运送货物的汽车,属于商用车辆类别,分为重型和轻型两种。

      进入2020年,虽然受疫情影响,我国载货汽车产量出现大幅下滑。但随着疫情的好转,企业全面复工复产,产量大幅回弹,到5月达到最高值,为45.8万辆,随后6-8月出现下滑,但增速依然实现正增长,此后9月较8月小幅增长。数据显示,2020年1-9月全国载货汽车产量为306.3万辆,同比增长23.4%。

2020年1-9月我国载货汽车产量情况

数据来源:公开数据整理

      拥有量方面,自2015年以来,我国载客汽车车辆数量出现下降,吨位拥有量呈现稳定增长,但整体来看呈波动下降态势。数据显示,2019年全国拥有载货汽车1087.82万辆,较去年同期下降19.8%,共计13587.00万吨位,较去年同期增长5.5%。

2015-2019年我国载客汽车车辆拥有量情况

数据来源:交通运输局

2015-2019年我国载客汽车吨位拥有量情况

数据来源:交通运输局

      从各种类别来看,普通货车保有量最多,但同时下降幅度也是最大。数据显示,2019年我国普通货车489.77万辆,同比下降40.0%,共计4479.25万吨位,同比下降6.5%;专用货车50.53万辆,同比下降4.0%,共计592.77万吨位,同比增长8.3%;牵引车267.89万辆,同比增长12.7%;挂车279.63万辆,同比增长12.4%。

2019年我国各类载客汽车数量保有量及增速情况

数据来源:交通运输局(WW)

      相关行业分析报告参考《2020年中国载货汽车行业分析报告-行业供需现状与前景评估预测》。

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