中国 甲醇汽车 推广受阻 资源 供应链除了清洁环保之外,推广甲醇燃料更重要的是为了保障我国的能源安全。我国能源还处于缺油、少气状态,人民生活消耗的大量石油和天然气依靠进口,导致我国的能源安全难以得到保障。2019年8月中国原油进口量为4217.4万吨,同比增长9.9%。

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2019年中国甲醇汽车行业推广受阻 资源和供应链有待加强

字体大小: 2019-10-17 09:59  来源:中国报告网

中国报告网提示:除了清洁环保之外,推广甲醇燃料更重要的是为了保障我国的能源安全。我国能源还处于缺油、少气状态,人民生活消耗的大量石油和天然气依靠进口,导致我国的能源安全难以得到保障。2019年8月中国原油进口量为4217.4万吨,同比增长9.9%。

       甲醇燃点低,很容易着火,可以做汽车燃料。近几年。甲醇作为可再生能源,视为可替代燃料得到政府的支持和鼓励,重点在山西、陕西、贵州、甘肃等具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100甲醇汽车的运用。

       除了清洁环保之外,推广甲醇燃料更重要的是为了保障我国的能源安全。我国能源还处于缺油、少气状态,人民生活消耗的大量石油天然气依靠进口,导致我国的能源安全难以得到保障。2019年8月中国原油进口量为4217.4万吨,同比增长9.9%。

       参考观研天下发布《2019年中国甲醇汽车市场分析报告-行业调研与未来趋势预测

2018-2019年8月中国原油进口量
 
图表来源:海关总署

       根据海关总署数据显示,2019年8月中国原油进口金额为19793百万美元,同比下降3.5%,

2018-2019年8月中国原油进口金额
 
图表来源:海关总署

       用甲醇做燃料,可以减少石油和天然气对外进口的依赖,我国煤炭资源丰富,其中有一部分劣质煤炭,既不能发电,也不能作为燃料燃烧,但是却可以作为生产甲醇的原料。我国是世界上最大的甲醇生产国,在2018年国内甲醇产量达到了4713万吨,同比增长4.05%。

2010-2018年中国甲醇产量
 
图表来源:国家统计局

       受制于煤炭资源分布的不平衡性,甲醇多分布在西北等富煤地区,目前,除了试点城市建有甲醇加注站外,其他地区主要依靠物流企业、甲醇生产企业以及车企自己建设甲醇站,缺乏国家统一标准。

资料来源:海关总署、国家统计局,观研天下整理,转载请注明出处(TZX)

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中国报告网提示:除了清洁环保之外,推广甲醇燃料更重要的是为了保障我国的能源安全。我国能源还处于缺油、少气状态,人民生活消耗的大量石油和天然气依靠进口,导致我国的能源安全难以得到保障。2019年8月中国原油进口量为4217.4万吨,同比增长9.9%。

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