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2018年中国客车销量呈现负增长趋势 大客车销量大幅度下滑

        客车是指乘坐9人以上(包括驾驶员座位在内),一般具有方形车厢,用于载运乘客及其随身行李的商用车,这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。

        中国客车的产销量连续13年位居世界第一。据中国汽车工业协会统计,2018年,我国客车实现销量48.5万辆,同比下降7.97%,连续4年负增长。截止至2019年1-7月,

        参考观研天下发布《2019年中国客车行业分析报告-市场深度分析与投资前景研究

2014-2018年中国客车销量及增长情况
 
资料来源:中国汽车工业协会

        据中国汽车工业协会统计,近年来,我国大客车销量稳步提升,直至2018年销量大幅下降。截止至2018年,国内大型客车累计销售7.7万辆,同比下降18.09%。

2014-2018年大客车销量及增长情况
 
资料来源:中国汽车工业协会

资料来源:中国汽车工业协会,观研天下整理,转载请注明出处(LYX)
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需求倍增与技术跃迁 我国等速驱动轴行业蓬勃发展 轻量化成产品迭代核心方向

需求倍增与技术跃迁 我国等速驱动轴行业蓬勃发展 轻量化成产品迭代核心方向

等速驱动轴作为汽车传动系统的关键安全部件,其性能直接决定着车辆的操控、平顺与安全。当前,中国等速驱动轴行业正处在一个由新能源汽车爆发主导的深刻变革期。这一变革不仅带来了需求量结构性倍增的市场扩容,更以高扭矩、轻量化、低噪音等全新性能要求,驱动着全产业链的技术革新与产品升级。

2026年01月10日
低人均汽车保有量+AMT渗透 我国干式离合器摩擦片行业潜力十足 自主化生产趋势显现

低人均汽车保有量+AMT渗透 我国干式离合器摩擦片行业潜力十足 自主化生产趋势显现

在商用车领域发展较好的电控机械式自动变速器(AMT),亦需装配干式离合器摩擦片。近年来,AMT变速箱在商用车领域发展较好,打开干式离合器摩擦片行业增量空间。预计到2029年中国商用车AMT普及率将达70%,在此背景下,干式离合器摩擦片作为重要零配件,市场空间将扩容。预计2026年中国干式离合器摩擦片需求量达1004.5

2026年01月05日
下游需求高增驱动汽车电子制造解决方案行业上行 电子控制器成重要市场

下游需求高增驱动汽车电子制造解决方案行业上行 电子控制器成重要市场

当下,下游汽车电子需求的高增,正成为拉动汽车电子制造解决方案行业稳健发展的核心引擎。一方面,新能源汽车渗透率的快速提升,直接推动了电池管理系统(BMS)、电机控制器等核心电子部件的产能扩张需求,倒逼制造解决方案提供商优化生产流程、提升精密制造能力;另一方面,智能驾驶技术的迭代升级,催生了激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头

2026年01月05日
智能座舱需求爆发 车载显示行业“量价齐升” 市场竞争格局两极分化

智能座舱需求爆发 车载显示行业“量价齐升” 市场竞争格局两极分化

2024年全球车载显示面板出货量达到2.3亿片,预计2025年全球车载显示面板出货量达到2.5亿片,同比增长5.4%。2023年中国车载显示器市场规模达960亿元,预计到2025年中国车载显示器市场规模将突破1500亿元,2023-2025年CAGR达25.0%。

2026年01月02日
汽车电子催生汽车电子专用智能检测装备新赛道 控制器需求亮眼 国际品牌主导高端市场

汽车电子催生汽车电子专用智能检测装备新赛道 控制器需求亮眼 国际品牌主导高端市场

近年随着汽车“新四化”转型持续深化,我国汽车电子专用智能检测装备市场规模持续扩大。数据显示,2020-2024年,我国汽车电子专用智能检测装备市场规模由65.9亿元增长至103.7亿元,年复合增长率为12%。预计到2029年,我国汽车电子专用智能检测装备市场将达到163.8亿元。

2025年12月31日
产业升级的“质量守门员” 我国汽车电子专用智能检测装备行业规模正悄然扩大

产业升级的“质量守门员” 我国汽车电子专用智能检测装备行业规模正悄然扩大

当前,中国汽车电子专用智能检测装备市场正迎来高速发展的黄金时期。这一增长由多重动力共同驱动:下游新能源汽车产销跨越千万辆大关、智能网联渗透率快速提升,催生了指数级增长的测试需求;国家产业规划将测试验证能力建设置于战略高度;域控制、线控底盘等新技术推动测试向系统级、高复杂度演进;功能安全与网络安全等强制标准则从合规层面拉

2025年12月31日
汽车保险杠行业大革命:向高度集成化、智能化和服务化方向演进 价值量提升显著

汽车保险杠行业大革命:向高度集成化、智能化和服务化方向演进 价值量提升显著

汽车保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝连接,可以随时拆卸下来。目前汽车保险杠是成本最高的塑料外饰件。以广汽本田雅阁车型为例,发动机盖、前门、尾盖为金属件,成本占比分别为19.78%、19.

2025年12月26日
供给过剩+需求疲软 我国半钢轮胎面临阶段性结构性失衡 未来市场集中度有望提升

供给过剩+需求疲软 我国半钢轮胎面临阶段性结构性失衡 未来市场集中度有望提升

我国作为全球最大的半钢轮胎生产国,产能与产量持续扩张,但供给过剩压力日益凸显。据中国橡胶工业协会数据显示,截至2024年底,我国半钢轮胎产能已突破8亿条,产量达6.61亿条。然而,需求端增速放缓导致产销差扩大至1147万条,库存积压风险逐步显现,进一步加剧了供给端的结构性冗余压力。

2025年12月26日
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