咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2020年国产汽车品牌在全球市场份额占比较高 上汽集团销量位居第一

         汽车是指由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员或货物;牵引载运人员或货物;以及其他特殊用途。汽车行业一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。

         从国际竞争格局来看,2020年我国乘用车市场份额中,国内品牌占比最高,为38.4%,其次是德系和日系品牌,占比分别为23.9%和23.1%,其余品牌占比都在10%以下。

2020年全球各系别乘用车市场份额占比情况
 数据来源:观研天下整理

         现阶段,较知名的国产汽车企业包括上汽集团、吉利集团、长安集团、东风集团、奇瑞股份等。

我国主要国产汽车企业基本情况

企业名称

企业情况

上汽集团

上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本已达到110亿股。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众上海通用上海通用五菱南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

吉利集团

浙江吉利控股集团始建于1986年,从生产电冰箱零件起步,发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车,1997年进入汽车行业,一直专注实业,专注技术创新和人才培养,不断打基础练内功,坚定不移地推动企业转型升级和可持续发展。现资产总值超过4800亿元,员工总数超过12万人,连续十年进入《财富》世界500强。

长安集团

中国长安汽车集团有限公司,成立于200512月,是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化,成立的一家特大型企业集团,是中国四大汽车集团之一,总部设在北京。长安集团形成了整车、动力总成、商贸服务四大主业板块,拥有强大的整车制造和零部件供应能力。

东风集团

东风汽车集团有限公司是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司,是中国品牌500强,总部位于华中地区最大城市武汉,其前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂,经过五十年的建设,已陆续建成了十堰、襄阳、武汉(以乘用车为主)、广州四大基地。除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

奇瑞股份

奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业199718日注册成立,总部位于安徽芜湖市,公司产品覆盖乘用车商用车微型车等领域。20168月,奇瑞在"2016中国企业500"中排名第450位。2019年,奇瑞在一带一路中国企业100强榜单排名第90位。

资料来源:观研天下整理

         从品牌销量来看,2020年,上海集团排名第一,销量达253.1万辆,其次是长安集团,销量为150.4万辆,排在第三的是吉利汽车,销量为132.1万辆。

2020年我国国产汽车销量情况
 数据来源:观研天下整理(CT)


          更多深度内容,请查阅观研报告网:
        《2021年中国汽车行业分析报告-行业竞争现状与发展商机前瞻

        行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

        报告订购咨询请联系:
        电话:400-007-6266   010-86223221
        客服微信号:guanyankf
        客服QQ:1174916573
        Email:sales@chinabaogao.com

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

存量博弈下车险行业格局分化:头部承压、中小突围 竞争由价格转向综合能力较量

存量博弈下车险行业格局分化:头部承压、中小突围 竞争由价格转向综合能力较量

当前国内汽车增量红利逐步消退,车险行业正式迈入存量竞争新阶段。2026 年上半年车险保费增长近乎停滞,燃油车险市场持续萎缩,进入结构性萎缩通道,新能源车险由高速扩张转入平稳增长区间。市场竞争格局呈现两极分化,头部企业增长承压,中小主体凭借差异化赛道迎来发展机遇。

2026年08月18日
新能源车险行业全景解析:产业红利释放,盈利困局下探寻高质量破局路径

新能源车险行业全景解析:产业红利释放,盈利困局下探寻高质量破局路径

随着国内新能源汽车保有量快速攀升,新能源车险已成长为车险市场全新增长引擎。不同于传统燃油车险,新能源车动力电池、智能系统等带来多重专属风险,对保险产品保障范围、风控能力提出更高要求。当前行业保费规模高速扩张,但整体仍深陷高赔付亏损困境,盈利分化格局逐步显现。

2026年08月17日
供需两侧协同推动 我国汽车智能照明行业有望迎来高速发展 星宇股份市场份额领跑

供需两侧协同推动 我国汽车智能照明行业有望迎来高速发展 星宇股份市场份额领跑

汽车智能照明是汽车照明产业升级迭代的重要方向,目前行业仍处于发展初期。国内赛道集中度较高,企业加速入局,2025年星宇股份市场份额领跑。在供需两侧协同推动下,行业成长空间广阔,叠加新能源汽车、智能驾驶带来的增量,预计2030年市场规模将达865亿元,2025-2030年年均复合增长率为53.35%。

2026年08月14日
800V倒逼SiC上车 新能源汽车电机及控制器行业构筑利润新支点 头部垄断向集成智能化升级

800V倒逼SiC上车 新能源汽车电机及控制器行业构筑利润新支点 头部垄断向集成智能化升级

随着新能源汽车市场的爆发,我国新能源汽车电机及控制器行业装机数量显著增长。2015至2024年间,我国新能源汽车电机及控制器装机数量从37.4万套增长至1286.6万套,九年期间增长了33倍。

2026年08月11日
我国商用车智能驾驶行业市场分析:强制标准落地 商业化与国产替代加速

我国商用车智能驾驶行业市场分析:强制标准落地 商业化与国产替代加速

其次,多元主体的竞逐加速了国产替代,市场已形成传统主机厂、自动驾驶科技公司及本土Tier 1供应商三足鼎立的格局,国产方案凭借高性价比和快速迭代,在中低端市场实现规模化渗透,并在全球自动驾驶卡车市场占据一席之地。

2026年08月10日
高压架构下的“隐形动脉” 我国新能源汽车母排行业需求释放 轻量化成主趋势

高压架构下的“隐形动脉” 我国新能源汽车母排行业需求释放 轻量化成主趋势

当前,行业增长逻辑清晰而强劲:新能源汽车年产销突破1600万辆的规模效应构筑了需求基本盘,800V高压快充平台的规模化落地推动产品价值量系统性跃升,CTP/CTC等电池结构创新则持续拓展母排的应用边界。

2026年08月04日
汽车MLCC行业市场分析:电动化筑基、智能化赋能 “电子大米”量价齐升

汽车MLCC行业市场分析:电动化筑基、智能化赋能 “电子大米”量价齐升

汽车MLCC(车规级多层陶瓷电容器)是汽车电子电路中不可或缺的被动元器件,承担稳压、滤波、去耦等关键功能,被誉为“电子工业的大米”。相较于消费级产品,车规级MLCC对极致可靠性、宽温区工作、低失效率及严苛认证(AEC-Q200)提出了极高要求,位于MLCC金字塔的塔尖。

2026年07月25日
整合“修贵、修难”乱象 新能源汽车维修行业迎合规重构期 优质主体迎突围机遇

整合“修贵、修难”乱象 新能源汽车维修行业迎合规重构期 优质主体迎突围机遇

伴随国家产业政策与新版安全国标双重落地,行业粗放式发展格局被打破,市场加速合规洗牌,具备高压安全作业能力、三电系统核心维修技术、合规经营资质、标准化服务体系的维保企业,将充分受益于行业洗牌与市场扩容红利。

2026年07月24日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部