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2020年1-4月我国汽车行业产销量同比大幅下滑 出台汽车销售新政策迫在眉睫

        2020年我国汽车行业因疫情影响,产销量在1-4月呈大幅度下滑,数据显示,1-4月我国汽车产销量分别是559.6万辆和576.1万辆,产销量同比分别减少33.4%和31.1%;其中4月份我国汽车产销量分别是210.2万辆和207万辆,产销量同比分别增长2.3%和4.4%。

2019年5月-2020年4月我国汽车产销量情况
 
数据来源:中国汽车行业协会

        2020年1-4月,我国乘用车产销量分别是429.1万辆和443.3万辆,同比分别减少37.8%和35.3%;其中4月份乘用车产销量分别是158.7万辆和153.6万辆,同比分别减少4.6%和2.6%。

2019年5月-2020年4月我国乘用车产销量情况
 
数据来源:中国汽车行业协会

        2020年1-4月,我国商用车产销量分别是130.4万辆和132.8万辆,同比分别减少13.1%和12.4%;其中4月份商用车产销量分别是51.4万辆和53.4万辆,同比分别增长31.3%和31.6%。

2019年5月-2020年4月我国商用车产销量情况
 
数据来源:中国汽车行业协会

        为提高汽车行业信心,刺激消费潜力,中汽协提倡有关部门迅速出台汽车销售新政策。其中包含限购地方适宜添加号牌配合;例如应适宜添加北京限牌配额,对稳固2020年汽车消费有重要含义。5月汽车行业产销量或将有所增长。(CMY)

        以上数据资料参考《中国汽车行业市场现状分析及投资战略研究报告》。


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我国车载摄像头行业:出货量持续增长 本土企业舜宇光学领跑国内市场

我国车载摄像头行业:出货量持续增长 本土企业舜宇光学领跑国内市场

当前,我国车载摄像头行业市场竞争格局较为稳定,已经形成阶梯状竞争格局。其中,位于第一梯队的企业是来自浙江的舜宇光学,其凭借着自身技术实力和产品优势,市场份额遥遥领先,常年占比30%以上,领跑我国车载摄像头市场。

2024年04月18日
我国汽车玻璃寡头垄断格局稳定 汽车“新四化”趋势下行业将迎更多发展机遇

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当前,我国汽车玻璃市场已形成寡头垄断竞争格局,福耀玻璃、艾杰旭等四家企业近年来一直占据85%以上的市场份额。其中,福耀玻璃是我国汽车玻璃市场中的领跑者,其市场份额占比常年达到60%以上,2022年达到68%,龙头地位稳固。

2024年04月12日
我国混凝土搅拌车行业:整体销量大幅下滑 新能源混凝土搅拌车逆势增长

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虽然近3年混凝土搅拌车整体销量持续下滑,但是新能源混凝土搅拌车这一细分市场在国内呈现出强劲的增长势头,其销量持续上涨。数据显示,2023年我国新能源混凝土搅拌车销量达到5318辆,同比增长147%,渗透率达到29.3%。

2024年04月07日
全地形车行业: 全球销售规模小幅回升 中国市场呈现出口导向型特征

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在中国市场,我国全地形车行业处于萌芽阶段。随着我国居民可支配收入的提高及人们生活品质不断提升,全地形车所代表的竞技运动、时尚潮流和运动文化逐渐渗透到人们生活中,推动国内全地形车市场规模快速扩张。据中国汽车工业协会产销数据显示,2022年,我国全地形车行业销售量41.44万辆,销量较上年有所下滑。

2024年04月02日
我国汽车车灯行业:LED车灯渗透率快速提升 市场呈“一超多强”格局

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目前我国汽车车灯市场呈现“一超多强”的竞争格局。“一超”指华域视觉,其市场份额常年排名第一,在行业中处于领先地位;“多强”是指星宇股份、小糸、海拉、斯坦雷等内资或外资企业,其2021年市场份额均在15%以下。

2024年03月27日
我国卡车行业分析:出口呈现指数型增长 其中重卡贡献核心增量

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随着我国完整的汽车供应链优势充分展现以及车企在海外的布局日趋完善,我国卡车出口呈现指数型增长。根据数据显示,2023年,我国卡车行业出口量达67.4万辆,同比增速19%,刷新历史出口销量记录。

2024年03月16日
海外市场大爆发 全面解析我国客车行业出口销量高增驱动因素

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2022年,轻型客车依旧是客车市场主力,销量占比达79.11%;其次为大型客车,销量占比为12.42%;中型客车销量占比为8.47%。

2024年03月16日
自给率迅速提升 我国汽车芯片行业价格战接踵而至 多家企业置死地而后生

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但是,新能源车却在疫情期间迎来爆发,汽车芯片消失的订单重新回来。根据数据显示,2023年,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点,连续9年位居全球第一。

2024年03月12日
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