皮卡 对比 渗透率2014年以来,随着我国多项农村土地流转、城市个体批发户数量增长、基建规模增长以及汽车消费相关政策的出台,使得我国皮卡在汽车整体市场不景气的环境下得到良好的发展。数据显示,在2019年,我国皮卡终端销量为37万台,较2018年增长1万台。

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市场销量逐步回暖 但目前我国皮卡渗透率仍较低 预计未来有很大发展空间

字体大小: 2020-05-29 08:45  来源:中国报告网

中国报告网提示:2014年以来,随着我国多项农村土地流转、城市个体批发户数量增长、基建规模增长以及汽车消费相关政策的出台,使得我国皮卡在汽车整体市场不景气的环境下得到良好的发展。数据显示,在2019年,我国皮卡终端销量为37万台,较2018年增长1万台。

        自2014年以来,随着我国多项农村土地流转、城市个体批发户数量增长、基建规模增长以及汽车消费相关政策的出台,使得我国皮卡在汽车整体市场不景气的环境下得到良好的发展。数据显示,在2019年,我国皮卡终端销量为37万台,较2018年增长1万台。

2015-2019年我国皮卡终端销量情况
 
数据来源:中国汽车工业协会

        虽然进入2020年,受疫情影响,全国皮卡随车市总体走势严重低迷,但自3月以来,市场销量逐步回暖。数据显示,2020年4月份皮卡市场销售3.85万辆,同比下滑14%,环比3月增长15%。

2020年1-4月我国皮卡终端销量情况
 
数据来源:中国皮卡网

        目前我国皮卡市场现在仍处于发展初期阶段,渗透率仍较低,在2018年仅为1.6%,远远地地于加拿大的19.4%、澳大利亚的17.4%、美国的16.5%。由此可见,随着渗透率的不断提升,我国皮卡市场仍有很大发展空间。

2018年我国与加拿大、澳大利亚及美国等市场皮卡渗透率对比情况
 
数据来源:公开数据整理(WW)

        以上数据资料参考《2020年中国皮卡市场分析报告-市场运营态势与未来动向研究》。

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