中国报告网提示： 供应链金融以银行为核心，对核心企业上下游中小企业的信息流、资金流和物流进行管理，并提供金融产品及服务。汽车供应链
供应链金融以银行为核心，对核心企业上下游中小企业的信息流、资金流和物流进行管理，并提供金融产品及服务。汽车供应链金融是较为典型的供应链金融范例。汽车产业链中，整车厂议价能力强，上下游中小企业资金压力大。汽车行业上中下游分别对应零部件及配件生产企业、整车生产商和各级经销商。由于整车厂商多为大型公司，且很多是世界500强企业，议价能力较强，其余上下游公司议价能力相对较低。由于核心企业较为强势，普遍存在的赊销导致大量应收账款。汽车供应链上相关企业资金需求可以用现金转换周期形式表现。现金转换周期与存货周转周期、应收账款周转周期、应付账款周转周期密切相关，基本的转换公式为：现金回收天数=存货周转天数+应收账款周转天数-应付账款周转天数
运用现金回收天数计算公式得到数值越大，则表明企业资金需求越高，在供应链金融中地位越被动。数据显示，零部件生产商面临最严重资金问题，融资周期基本为三个月；经销商次之，为两个月；整车厂商则以强大现金牛坐拥领先一个月的资金优势。
图：零部件、整车及经销商现金回收天数（天）
参考观研天下发布《2018年中国汽车行业分析报告-市场运营态势与发展趋势预测》
供应链金融三种业务类型包括：应收账款融资、库存融资以及预付款融资。相对传统贸易融资，供应链金融不单纯依赖客户基本资信状况，而是基于产业链运作约束机制；将资金流与物流充分融合，形成闭环，加强对资金安全的可控性；基于核心企业，主机厂资信程度较高，为上下游企业提供担保。
图：供应链金融区别于传统贸易融资
图：汽车供应链金融融资方式梳理
图：保理业务流程
图：静态抵质押业务流程
图：大部分供应链金融服务企业放贷规模较低
图：调查企业有28%开通了汽车相关业务
资料来源：观研天下整理，转载请注明出处（ZTT）
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