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2018年中国煤炭行业铁路发运量与运费指数分析(图)


       全国铁路日均装车量:4月日均装车59482,同比增加3.5%,环比下降10%。
       
       全国煤炭铁路运量(国有重点煤矿):4月运量9261万吨,环比下降5%。
       
       大秦线运量:4月大秦线运量3221万吨,同比下降2%,环比下降18%;1-4月累计发运14616万吨,累计比增长7%。
       
       北方七港发运量:4月北方七港发运量5490万吨,环比下降4%,同比减少2%。
       
图表:全国煤炭铁路日均装车量
 
       
       
       资料来源:公开资料整理
       

       参考观研天下发布《2018年中国煤炭市场分析报告-行业运营态势与投资前景预测

图表:国有重点煤矿铁路运量
 
       资料来源:公开资料整理
       
图表:大秦线运量
 
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图表:北方七港煤炭发运量
 
       资料来源:公开资料整理
       

图表:沿海煤炭运费指数

      资料来源:公开资料整理

       沿海运费指数上涨:秦皇岛到上海运费44元/吨,环比增加8%;秦皇岛到广州54元/吨,环比大增19%。BDI指数回落:BDI指数报1156点,环比下降190或者14%;
               
图表:61BDI和BPI指数
 
       资料来源:公开资料整理
       
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制氢电源行业:国家扶持叠加制氢规模扩大 高功率制氢电源需求有望被激发

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SCR、IGBT等关键器件近年来受国家大力扶持,其国产化率提升有望带动制氢电源行业成本下降,整体市场规模不断扩大。根据数据显示,2021年,中国以37%的占比成为全球晶闸管最大的单一市场,2023年晶闸管市场规模超过26亿元,预计2024年有望突破27亿元。

2024年04月18日
我国光伏背板行业产业链分析:中游市场高度集中 供需实现双向增长

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当前,我国光伏背板市场集中度高,且市场份额呈现出向头部企业集中的格局。数据显示,近年来我国光伏背板CR5始终保持在78%以上,且自2020年起,其呈现逐步增长的态势,由2020年的79%增长至2022年的81.2%左右。

2024年04月11日
车企布局为半固态电池行业规模化提供充足想象空间 2030年需求量将超60GWh

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根据数据显示,2023年,我国半固态电池行业在新能源车汽车市场中乐观需求量达2.5GWh,渗透率为1%,保守需求量为1.7GWh,渗透率为0.7%;预计到2030年,我国半固态电池在新能源汽车市场中乐观需求量为90.0GWh,保守需求量为61.4GWh。

2024年04月11日
活性炭行业:潜在需求规模大 产量呈现增长态势 木质活性炭发展空间广阔

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2024年04月11日
我国液流电池行业分析 相关政策密集出台 产能释放有望提速

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2024年04月07日
迷雾何时散开? 我国动力电池行业研发进展陷入滞缓 新产品或成为破局关键

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综上所述,无论是固态电池、大圆柱电池、钠电池,动力电池行业仍然一直寻找新材料的可能性,但从现阶段进展来看,还未发现适合替代锂电池的选项。长期来看,在市场竞争愈发激烈的背景下,我国动力电池行业将长期处于研发热潮,谁能找到更优的新材料,谁就能快在市场上拔的头筹。

2024年04月02日
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