我国 锻件行业 产量 锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。利用对金属坯料施加压力,使其产生塑形变形,可改变其机械性能

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2019年我国锻件行业产量保持稳定增长

字体大小: 2019-03-28 09:18  来源:中国报告网

中国报告网提示: 锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。利用对金属坯料施加压力,使其产生塑形变形,可改变其机械性能

        锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。利用对金属坯料施加压力,使其产生塑形变形,可改变其机械性能。锻件按坯料在加工时的温度,可分为冷锻温锻和热锻。冷锻一般是在室温下加工,热锻是在高于金属坯料的再结晶温度下加工。

        现代锻造业在欧美等发达国家已有上百年的历史,先进的锻造工艺和锻造技术一直由德国、美国、日本和俄罗斯等国垄断。我国锻造业起步较发达国家晚,许多关键自由锻件产品大多依赖进口,但随着经济发展水平的提高,与国外交流机会的增多,我国锻造技术和工艺水平进步很快,很多产品已实现国产化,部分产品已出口国外,并且能与发达国家的同类产品相竞争。随着经济的发展和装备制造业的进步,我国锻件制造业迎来了快速发展的新时期。

        参考观研天下发布《2019年中国大型锻件市场分析报告-产业规模现状与投资战略研究

        改革开放以来,由于国家政策的鼓励和市场需求的推动,我国的锻造行业得到了快速发展。目前我国锻造行业的装备已经处于世界领先水平,锻造能力处于世界前列,在重大关键铸锻件领域也取得了突破,部分产品已打破国外垄断,但我国锻造行业在原材料、热处理工艺上与发达国家还有一定差距,制约了我国锻造行业的进一步发展。

        近年来我国锻件产量保持稳定增长,增速保持在1%以上,2014年我国锻件产量为989.94万吨,2018年已经增长到1054.67万吨。具体如下:

2014-2018年中国锻件产量及增长速度
 

资料来源:观研天下数据中心整理

        汽车锻件一直是我国锻件行业的主要细分市场,产量一般占全国锻件总产量的40%左右,2018年我国汽车锻件行业产量已经达到421.87万吨。具体如下:

2014-2018年国内汽车锻件产量
 

资料来源:观研天下数据中心整理

        汽车行业的快速发展为锻造产品提供了广阔的需求空间,2018年我国汽车产销量为2781万辆和2808万辆,虽然我国汽车产销量有所下降,但是对于锻件的轻量化和强度化等技术含量高的产品需求越来越大。

2019-2025年汽车行业锻件市场规模预测(亿元)

年份

市场规模预测(亿元)

2019

545.8

2020

593.0

2021

643.3

2022

702.6

2023

760.7

2024

831.6

2025

910.7

资料来源:观研天下数据中心整理

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