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2020年我国电动机制造行业进出口情况分析:进出口规模均呈现负增长

        电动机是指交流或直流电动机及零件,是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。近年来,我国电动机制造行业出口额呈现波动变化的态势。根据中国海关数据显示,2018年电动机制造行业出口额达107.79亿美元,同比增长8.39%;2019年,电动机出口金额达到105.16亿美元,同比下降2.44%。

2012-2019年我国电动制造行业出口规模及增长情况

数据来源:中国海关

        根据数据显示,2019年,在我国电动机制造行业出口的产品中,出口额超过10亿美元的产品有四种,分别为“其他单相交流电动机”、“其他电动机,P≤37.5W”、“直流电动机及直流发电机,P≤750W”和“多相交流电动机,750W。

2019年中国电动机制造行业出口主要产品结构分布图

数据来源:中国海关

        近年来,我国电动机制造行业进口额呈现波动下降的态势。根据数据显示,2018年我国电动机制造行业进口额为36.43亿美元,同比增长3.47%;2019年进口额达34.23亿元,同比下降6.05%。

2012-2019年我国电动制造行业进口规模及增长情况

数据来源:中国海关

        根据数据显示,2019年,在我国电动机制造行业的进口产品中,有6种产品的进口额超过1亿美元,其中,“其他电动机,P≤37.5W”的进口额超过10亿美元,达10.36亿美元,占比达到30.27%。其次是“直流电动机及直流发电机,P≤750W”,出口金额达到8.92亿美元,占比达到26.05%。

2019年我国电动制造行业进口主要产品结构分布情况

数据来源:中国海关WYD

        以上数据参考资料《2019年中国电动机制造行业分析报告-行业竞争格局与发展动向研究》

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我国线控转向产业化:法规松绑与 L3 驱动,国产突围聚焦软件能力

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依托法规松绑与高阶自动驾驶刚需赋能,线控转向系统将加速渗透。2026—2030 年,中国汽车转向系统市场规模预计由 756 亿元增至 1048 亿元,CAGR 为 8.5%。其中,线控转向仍处于高增速的导入期, 2030 年市场规模可达到256亿元, 2026—2030 年CAGR高达约50.2%。

2026年10月12日
我国装载机行业需求分析:内外需与电动化双轮驱动 存量更新开启结构性增长周期

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经历前期行业调整后,我国装载机市场景气持续上行,内外需共振与电动化升级共同拉动销量高增。当前行业需求逻辑已发生根本性转变,存量设备更新取代新增工程需求,成为市场第一驱动力。受环保排放标准迭代、设备更新专项政策推动,老旧机械集中进入替换窗口期。

2026年10月12日
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