福建船企未来5个月仍有较大上升空间

导读：福建船企未来5个月仍有较大上升空间。在当前，福建在建的船舶主要产品有深海采矿船、汽车滚装船、沥青运输船、客滚船、集装船、冷藏运输船等，品种多、规格多、首制多。

　　尽管全球航运业不景气，船舶市场疲软，夏季酷暑、台风、暴雨、洪灾等因素时常困扰，但福建船舶工业依然保持良好增长势头，今年1至7月船舶工业产值完成95亿元，其中出口40亿元。根据当前生产经营态势，业界专业人士认为，未来5个月仍有较大的上升空间。 

　　夏季的船台上热如火烤，机舱温度似如桑拿，但造船人依然奋战在船台、机舱、码头、堆场。正是有这样一支骨干队伍，1至7月，福建省规模以上船企完成工业总产值95.0049亿元，创出口产值40.0808亿元，实现商品产值60.8703亿元，开展非船类的多种经营收入4.1499亿元，完成修船1169艘，创产值11.6575亿元，完成造船214艘，实现销售收入97.8015亿元。在产值具体分布上，福建船舶工业集团有限公司完成35.0889亿元，福州地区完成8.2745亿元，宁德地区完成24.2809亿元，龙海地区完成10.0500亿元，漳州地区完成4.3215亿元，白马经济开发区完成2.9891亿元。 

　　在当前，福建在建的船舶主要产品有深海采矿船、汽车滚装船、沥青运输船、客滚船、集装船、冷藏运输船等，品种多、规格多、首制多。在这些产品中，单船合同价格悬殊，有的一艘船高达几个亿，有的只有几百万元，但不管价高，还是价低，船企都精心施工，确保质量与周期，争取顺利按期交付，再迎回头客。一位船企经营者认为，如今市场竞争十分激烈，只有服务好、质量好、周期保障、互利共赢，企业才能获得生存，在求生存中再谋发展。 

参考《2017-2022年中国船舶设计行业市场监测及十三五投资动向研究报告》

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