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2020年我国跨境电商物流受多重因素利好 市场得到较快发展

       随着居民收入的提升、互联网的快速发展以及对外贸易不断开放,我国海淘的用户数不断增长。数据显示,2019年我国海淘用户规模达到1.54亿人,同比增长率为52.5%。虽然受疫情影响,2020年海淘市场增长有所放缓;但随着疫情的好转、各项有利政策的出台,海淘需求仍有待提升,用户规模将进一步扩大,预计到2020年底我国海淘用户规模将达到1.58亿人。

2015-2019年我国海淘用户规模情况

数据来源:公开数据整理

       在我国海淘用户不断增加的同时,在2015年以来,我国跨境电商的交易规模呈现逐年增长的态势,并且助推外贸发展的作用愈加凸显。数据显示,2019年,中国跨境电商市场交易规模达10.5万亿元,同比增长16.66%,占中国进出口总值的32.7%。

2015-2019年我国跨境电商交易规模情况

数据来源:公开数据整理

       在上述背景下,同时叠加“一带一路”政策的逐步深入,国内各地陆续开行“中欧班列”,我国跨境电商物流市场也得到较快增长。有数据显示,2019年中欧班列开行8225列,同比增长29%;到2020年上半年,中欧班列累计开行5122列,同比增长36%。

2018-2020年上半年我国“中欧班列”开行数量及增速情况

数据来源:公开数据整理

       目前我国跨境电商出口物流主要分为直邮和海外仓储模式;其中直邮渠道占比较大,达到了60%左右。有数据显示,在2019年我国跨境电商直邮出口包裹有20亿件左右。

我国跨境电商出口物流不同模式货运量分布情况

数据来源:公开数据整理

       虽然近几年来我国跨境电商物流市场得到了快速发展,但目前市场上依然存在着国际物流发展速度与跨境电商需求不匹配、物流基础设施不完善以及缺乏第三方物流提供专业化服务等发展问题。

我国跨境电商物流发展主要问题

资料来源:公开资料整理(WW)

       相关行业分析报告参考《2020年中国跨境电商物流行业分析报告-行业运营态势与发展趋势研究》。

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轻型卡车已成货车市场重要支柱 行业竞争日趋白热 新能源轻卡展现巨大潜力

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我国轻型卡车行业已走上了产业升级之路,产品品质不断提高,出口数量也随之暴增。根据数据,2021年我国轻型卡车出口量为24万辆,增速高达90.5%;2022年我国轻型卡车出口量为33.2万辆,增速高达33.2%。2023年H1我国轻型卡车出口量为15.2万辆,将上年同期增长1%。

2024年04月15日
政策、技术助力 需求及物流企业降本增效驱动 我国网络货运行业规模不断扩大

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近3年来,我国网络货运行业运单量迅速增长,2023年共上传运单1.3亿单,同比增长40.9%。同时,我国网络货运企业数量也在不断增加。截至2023年12月底,全国网络货运企业已增加至3069家,接入社会运力798.9万辆车、驾驶员647.6万人。

2024年03月25日
我国两轮电动车品牌深陷价格战、高端化泥潭 未来行业发展重点在哪?

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根据数据显示,2022年我国电动两轮车行业市场规模约为1138.72亿元,同比增长38.1%,其中电动二轮自行车市场占比最高,约为76.23%,电动二轮摩托车占比约为23.77%;2023年至2028年我国两轮电动市场规模将由172亿美元增长至242亿美元,俨然一条千亿人民币级别的巨大赛道。

2024年03月19日
我国特种运输行业:受多重因素驱动 市场处于高速发展阶段

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虽然特种运输在我国市场上的起步时间较晚,但是近年发展程度较高,总体行业规模不断扩大。根据数据显示,2017-2022年我国特种运输行业规模从1382.99亿元扩大至5215.98亿元。

2024年03月16日
我国自行车等非机动脚踏车行业:需求有所回升 市场高度集中

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2024年03月02日
我国远洋渔船数量、总功率出现下降 环保可持续发展成为重要方向

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远洋渔船是人类开发水域水生生物资源的重要装备保障。近年随着我国远洋渔业的发展,也带动了远洋渔船行业发展,渔船数量呈现增长态势。但进入2021年以来,远洋渔船数量有所下降。数据显示,2021年我国远洋渔船数量有所下降,数量为2559艘,同比2020年下降146艘。到2022年我国远洋渔船下降至2551艘。

2024年02月20日
我国渔船行业:供需两弱态势延续 机动渔船仍占大部分市场

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2024年02月19日
冷链物流行业:“一号文件”助力农产品冷链发展  半成品食材兴起亦成新机遇

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2024年02月18日
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