公路建设 稳步增长 国家支持 占比从区域来看,在2016-2020年9月期间,由于西部地区目前的基础设施建设相对薄弱,是我国公路建设投资重点发展地区,因此该地区的公路建设投资完成额最大。数据显示,2020年1-9月,我国西部地区公路建设固定资产投资完成额为8236亿元,占总投资额的46.3%;其次为东部地区,其公路交通固定资产投资完成额为6059亿元,占总投资额的34.1%。

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2020年我国公路建设行业投资额及营业里程呈现稳步增长态势

字体大小: 2020-11-17 13:46  来源:中国报告网

中国报告网提示:从区域来看,在2016-2020年9月期间,由于西部地区目前的基础设施建设相对薄弱,是我国公路建设投资重点发展地区,因此该地区的公路建设投资完成额最大。数据显示,2020年1-9月,我国西部地区公路建设固定资产投资完成额为8236亿元,占总投资额的46.3%;其次为东部地区,其公路交通固定资产投资完成额为6059亿元,占总投资额的34.1%。

        近年来为推动公路建设,国家对其支持力度不断加大,投资市场呈现逐年稳步增长。根据交通运输部数据,2019年全年我国完成公路建设投资21895亿元,同比增长2.6%;到2020年9月,我国公路建设投资达到17788亿元,同比增长12.8%。

2015-2020年9月我国公路建设投资额及增速情况

数据来源:交通运输部

        从区域来看,在2016-2020年9月期间,由于西部地区目前的基础设施建设相对薄弱,是我国公路建设投资重点发展地区,因此该地区的公路建设投资完成额最大。数据显示,2020年1-9月,我国西部地区公路建设固定资产投资完成额为8236亿元,占总投资额的46.3%;其次为东部地区,其公路交通固定资产投资完成额为6059亿元,占总投资额的34.1%。

2020年1-9月我国各区域公路建设投资占比情况

数据来源:交通运输部

2016-2020年9月我国各区域公路建设投资占比情况

数据来源:交通运输部

        受益于公路建设投资额的稳定增长,自2015年以来,我国公路营业里程总体呈逐年增长态势。数据显示,2019年我国公路营业里程为501.25万公里,较去年同期增长3.43%。

2015-2019年我国公路营业里程变化情况

数据来源:交通运输部

        从公路等级来看,四级及以上等级公路占比较大,达到了93.7%,共有占公路总里程93.7%。具体来看,2019年四级公路里程占比最大,达到了71.4%;其次为三级公路、二级公路,占比分别为8.9%、8.1%。

2019年我国公路等级分布情况

数据来源:交通运输部(WW)

        相关行业分析报告参考《2020年中国公路建设行业分析报告-行业供需现状与投资商机研究》。

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中国报告网提示:从区域来看,在2016-2020年9月期间,由于西部地区目前的基础设施建设相对薄弱,是我国公路建设投资重点发展地区,因此该地区的公路建设投资完成额最大。数据显示,2020年1-9月,我国西部地区公路建设固定资产投资完成额为8236亿元,占总投资额的46.3%;其次为东部地区,其公路交通固定资产投资完成额为6059亿元,占总投资额的34.1%。

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