咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2018年中国快递行业顺丰企业盈利预测及发展趋势 高端龙头地位稳固 打造综合物流服务商(图)

       快递行业保持高景气,龙头企业持续受益。2017 年快递行业延续强劲增长态势,年业务量增速 28%,2018 年以来,伴随电商消费的高景气度,快递业务量增长出现回升,1~4 月累计业务量同比增长 29.3%。未来在新零售、跨境电商、同城配送以及小件零担快运的快速发展下,我们预计未来三年快递行业年复合增速仍将保持25%左右的高增长,顺丰作为行业龙头将持续受益。 

       定位中高端快递市场,重货、冷运、同城配等多元业务增长亮眼。17 年顺丰完成快递单量 30.52 亿件,同比增长 18.3%。顺丰在商务快递等中高端市场具备绝对领先优势,拥有较高的品牌溢价,17 年顺丰快递业务票均收入为 20.15 元,同比增长 0.4%,基本维持稳定,远高于行业 12.4 元的平均收入。公司传统件(时效+经济)收入合计占比 86.5%,同比增长 18.8%,增长较为稳健;重货、冷运、同城配以及国际业务收入同比分别增长 80%、60%、636%以及 44%,新业务增长亮眼。 

       参考观研天下发布《2018年中国快递行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究

       信息化智能化水平领先,未来将通过科技投入打造核心竞争力。为提升运营效率,满足用户需求,公司在信息系统和自动化设备、航空方面的投入巨大,这些投入保证了顺丰可以提供更加精确的时效产品。顺丰未来会加大科技上的投入,将逐渐由劳动密集型公司转型为科技型公司,通过先进的互联网技术打造全国最大规模的综合物流服务商,优化整个社会物业态。 
我们看好公司 1)在中高端商务件领域的绝对品牌优势; 2)在航空网络、自动化与智能化提升等方面的先发布局; 3)依托其直营化的运营模式积极拓展重货、冷运、仓配物流、供应链等多元服务。 

图表:顺丰控股盈利预测


 资料来源:观研天下整理

资料来源:观研天下整理,转载请注明出处(ZL)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

轻型卡车已成货车市场重要支柱 行业竞争日趋白热 新能源轻卡展现巨大潜力

轻型卡车已成货车市场重要支柱 行业竞争日趋白热 新能源轻卡展现巨大潜力

我国轻型卡车行业已走上了产业升级之路,产品品质不断提高,出口数量也随之暴增。根据数据,2021年我国轻型卡车出口量为24万辆,增速高达90.5%;2022年我国轻型卡车出口量为33.2万辆,增速高达33.2%。2023年H1我国轻型卡车出口量为15.2万辆,将上年同期增长1%。

2024年04月15日
政策、技术助力 需求及物流企业降本增效驱动 我国网络货运行业规模不断扩大

政策、技术助力 需求及物流企业降本增效驱动 我国网络货运行业规模不断扩大

近3年来,我国网络货运行业运单量迅速增长,2023年共上传运单1.3亿单,同比增长40.9%。同时,我国网络货运企业数量也在不断增加。截至2023年12月底,全国网络货运企业已增加至3069家,接入社会运力798.9万辆车、驾驶员647.6万人。

2024年03月25日
我国两轮电动车品牌深陷价格战、高端化泥潭 未来行业发展重点在哪?

我国两轮电动车品牌深陷价格战、高端化泥潭 未来行业发展重点在哪?

根据数据显示,2022年我国电动两轮车行业市场规模约为1138.72亿元,同比增长38.1%,其中电动二轮自行车市场占比最高,约为76.23%,电动二轮摩托车占比约为23.77%;2023年至2028年我国两轮电动市场规模将由172亿美元增长至242亿美元,俨然一条千亿人民币级别的巨大赛道。

2024年03月19日
我国特种运输行业:受多重因素驱动 市场处于高速发展阶段

我国特种运输行业:受多重因素驱动 市场处于高速发展阶段

虽然特种运输在我国市场上的起步时间较晚,但是近年发展程度较高,总体行业规模不断扩大。根据数据显示,2017-2022年我国特种运输行业规模从1382.99亿元扩大至5215.98亿元。

2024年03月16日
我国自行车等非机动脚踏车行业:需求有所回升 市场高度集中

我国自行车等非机动脚踏车行业:需求有所回升 市场高度集中

截至2023年,我国电动车市场规模约763亿元,同比2022年上涨约2.74%。

2024年03月02日
我国远洋渔船数量、总功率出现下降 环保可持续发展成为重要方向

我国远洋渔船数量、总功率出现下降 环保可持续发展成为重要方向

远洋渔船是人类开发水域水生生物资源的重要装备保障。近年随着我国远洋渔业的发展,也带动了远洋渔船行业发展,渔船数量呈现增长态势。但进入2021年以来,远洋渔船数量有所下降。数据显示,2021年我国远洋渔船数量有所下降,数量为2559艘,同比2020年下降146艘。到2022年我国远洋渔船下降至2551艘。

2024年02月20日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部