咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2018年中国铁路客货运行业广深铁路客运收入及盈利预测 土地增值空间显著 票价改革弹性巨大(图)

       铁路客货运增长态势良好,主业增长稳定。广深铁路以铁路客运为核心业务,是内陆通往香港的唯一铁路通道。凭借广深腹地良好的经济基础,客流量稳定在 8000 万以上。受益于广州东至潮汕的跨线动车组增开 2 对,同时量价均有所提升,公司 2017 年客运收入同比增长 5.41%。2017 年内供给侧结构性改革持续深入、国内经济稳步向好,铁路货运量止跌回升,公司货运收入同比增长 10.2%,未来公司客货运运输结构有望进一步得到改善。 

图表:客运收入显著改善
 
资料来源:观研天下整理

图表:货运收入稳步增长
 
资料来源:观研天下整理

       土地综合开发提速,土地资产增值空间显著。公司于 2018 年 4 月与广州土发中心签订《国有土地使用权收储补偿协议》,公司将交储 3.7 万平方的广州东石牌旧货场土地使用权,本次交易产生的利润预计将超过 5.05 亿元,更意味着土地资产盘活明显加速。目前公司拥有土地面积约 1200 万平,其中广深沿线站段所占面积大约 400 万平,存在着面积较大的预留用地、低效用地和变更用地,由于广深沿线腹地经济较好,未来广深闲臵土地增值(静态和动态)空间显著。  

       参考观研天下发布《2018年中国铁路货物运输行业分析报告-市场运营态势与发展趋势研究

       普客票价改革即将完成,客运稀缺标的受益高弹性。2017 年底,铁总完成对总公司及 18 个路局普通旅客列车运输定价的实地审核工作,目前正在汇总起草最终监审报告,普铁价格调整已经具备基础,目前高铁已初步建立了动态票价调整机制。

       2018 年,铁路票价改革取得实质突破,假设公司长途车硬座提价 15%,硬卧提价25%,经测算合计增厚税后净利润 6.8 亿元,净利润弹性高达 67%。 

图表:广深铁路盈利预测


  资料来源:观研天下整理

资料来源:观研天下整理,转载请注明出处(ZL)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

轻型卡车已成货车市场重要支柱 行业竞争日趋白热 新能源轻卡展现巨大潜力

轻型卡车已成货车市场重要支柱 行业竞争日趋白热 新能源轻卡展现巨大潜力

我国轻型卡车行业已走上了产业升级之路,产品品质不断提高,出口数量也随之暴增。根据数据,2021年我国轻型卡车出口量为24万辆,增速高达90.5%;2022年我国轻型卡车出口量为33.2万辆,增速高达33.2%。2023年H1我国轻型卡车出口量为15.2万辆,将上年同期增长1%。

2024年04月15日
政策、技术助力 需求及物流企业降本增效驱动 我国网络货运行业规模不断扩大

政策、技术助力 需求及物流企业降本增效驱动 我国网络货运行业规模不断扩大

近3年来,我国网络货运行业运单量迅速增长,2023年共上传运单1.3亿单,同比增长40.9%。同时,我国网络货运企业数量也在不断增加。截至2023年12月底,全国网络货运企业已增加至3069家,接入社会运力798.9万辆车、驾驶员647.6万人。

2024年03月25日
我国两轮电动车品牌深陷价格战、高端化泥潭 未来行业发展重点在哪?

我国两轮电动车品牌深陷价格战、高端化泥潭 未来行业发展重点在哪?

根据数据显示,2022年我国电动两轮车行业市场规模约为1138.72亿元,同比增长38.1%,其中电动二轮自行车市场占比最高,约为76.23%,电动二轮摩托车占比约为23.77%;2023年至2028年我国两轮电动市场规模将由172亿美元增长至242亿美元,俨然一条千亿人民币级别的巨大赛道。

2024年03月19日
我国特种运输行业:受多重因素驱动 市场处于高速发展阶段

我国特种运输行业:受多重因素驱动 市场处于高速发展阶段

虽然特种运输在我国市场上的起步时间较晚,但是近年发展程度较高,总体行业规模不断扩大。根据数据显示,2017-2022年我国特种运输行业规模从1382.99亿元扩大至5215.98亿元。

2024年03月16日
我国自行车等非机动脚踏车行业:需求有所回升 市场高度集中

我国自行车等非机动脚踏车行业:需求有所回升 市场高度集中

截至2023年,我国电动车市场规模约763亿元,同比2022年上涨约2.74%。

2024年03月02日
我国远洋渔船数量、总功率出现下降 环保可持续发展成为重要方向

我国远洋渔船数量、总功率出现下降 环保可持续发展成为重要方向

远洋渔船是人类开发水域水生生物资源的重要装备保障。近年随着我国远洋渔业的发展,也带动了远洋渔船行业发展,渔船数量呈现增长态势。但进入2021年以来,远洋渔船数量有所下降。数据显示,2021年我国远洋渔船数量有所下降,数量为2559艘,同比2020年下降146艘。到2022年我国远洋渔船下降至2551艘。

2024年02月20日
我国渔船行业:供需两弱态势延续 机动渔船仍占大部分市场

我国渔船行业:供需两弱态势延续 机动渔船仍占大部分市场

数据显示,2023年1-12月我国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至12月底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32%。以载重吨计,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标分别占全球总量的50.2%、66.6%和55%,

2024年02月19日
冷链物流行业:“一号文件”助力农产品冷链发展  半成品食材兴起亦成新机遇

冷链物流行业:“一号文件”助力农产品冷链发展 半成品食材兴起亦成新机遇

冷链物流是食品及餐饮行业中非常重要的一环。近年随着城镇化进程不断推进,消费者的食品安全意识不断提升,以及生鲜电商市场的带动,我国冷链物流需求总量不断扩大。数据显示,2023年我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%。

2024年02月18日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部