公路货运 快递2018年我国货物运输量为514.6亿吨,同比增长7.1%,其中公路运输完成货运量395.9亿吨,占比达

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2019年中国公路货运行业占比逐年稳步提升 快递市场将保持快速增长

字体大小: 2019-05-18 09:18  来源:中国报告网

中国报告网提示:2018年我国货物运输量为514.6亿吨,同比增长7.1%,其中公路运输完成货运量395.9亿吨,占比达

        2018年我国货物运输量为514.6亿吨,同比增长7.1%,其中公路运输完成货运量395.9亿吨,占比达 77%,占比自 2013 年稳步提升。公路、铁路水运货运增速近年稳定在 6%附近,公路运输将长期作为我国货运的主要方式。同时公路运输货运量增速大于合计货运量增速,公路货运运输将迎来更大市场空间。
        
        2013-2018年我国公路货运运输量及在总运输量中的占比走势
         
        数据来源:国家统计局
        
        2013-2018年我国各类型运输方式货运量情况(万吨)
         
        数据来源:国家统计局
        
        参考观研天下发布《2019年中国公路货运行业分析报告-市场规模现状与发展趋势分析
        
        2013-2018年我国公路、铁路和水运货运量增速对比情况(%)
         
        数据来源:国家统计局
        
        公路货运按照货物的重量和运输组织方式分出了快递、零担、整车运输三种主要形式。单票0-30kg 按照快递运输方式承运,单票30-3000kg 按照零担运输方式承运,单票 3000-10000kg 按照整车运输方式承运。
        
        公路货运市场细分
         
        图表来源:观研天下整理
        
        根据数据统计,2017年我国公路货运市场规模5.4万亿元,2018年将达到6万亿元,从细分市场来看,2018年我国快递市场规模 6000亿元,整车市场规模 4.0 万亿元,零担市场规模 1.4 万亿元,为快递市场规模的2.3倍。公路货运细分市场中,以快递、快运、配送等细分市场仍将保持较快增长速度。
        
        快递、零担、整车形式对比

结构

含义

单票规模(kg/票)

服务对象

特点

快递

通过铁路、公运、水运、空运等交通工具,对客户的小件包裹进行快速投递的货运方式。

0-30

C 端客户为主、货主众多

运量小、运费高、效率高、平均毛利率高、门到门、高时效

零担

将若干件符合体积、重量、包装规格的货物组合拼装成整车,对每件货物分别按照重量和体积计算运费的货物运输。

30-3000

B 端客户为主,货主众多

毛利率低、品种繁杂、量小批多、到站点分散的货物、站到站、较弱时效性

整车

按照整车货物办理承托手续、组织运送和计费的货物运输方式。

3000-10000

B 端客户为主,货主单一

货物一般较大宗,货源构成、流量、流向、装卸地点比较稳定、门到门、弱时效

图表来源:观研天下整理
        
        2013-2018年我国公路货运行业市场规模及增速
         
        图表来源:观研天下整理
        
        资料来源:国家统计局,观研天下整理,转载请注明出处(ZQ)


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