咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国特种运输以陆运为主 重型运输设备占比较小且老龄化严重

        特种运输是使用特殊车辆、方案,将特种货物转移至需求地的过程。相对于常规货物,特种货物在本身特性(危险品、鲜活货物)、价值(贵重物品)、体积(超大货物)、重量(超重货物)等层面具备特色,因此对运输、装卸、保管等流程有特殊要求,需要使用特殊载具并定制运输方案。根据运输物品、运输方式及设备不同,常见的特种运输可分为危险品运输、大件运输、冷藏冷冻运输、特殊机密物品运输及特种柜运输等种类。

特种运输分类

分类

运输货物种类

运输技术

危险品运输

易燃、易爆、有毒、腐蚀性,放射性等物品

密封、防震、余位预留等

大件运输

超高、超宽、超长或总重量超限物品

绑扎、包装等

冷藏冷冻运输

易腐货物,如生鲜食品、医药等

制冷、冷冻、保温等

特殊机密物品运输

涉密货物,如军用物资、钞票等

监控、伪装、绑扎等

特种柜运输

可装于集装箱的各类货物

绑扎、牵引等

数据来源:公开资料整理

        我国特种运输方式中陆运、水运、空运的差价较大,空运运量小,运费通常最高,陆运中,铁路运输价格较公路运输便宜,水运运费最低,低于陆运运费60-200元/吨。

运输种类

特点

运费

空运

远距离运输

☆☆☆

速度快

陆运

灵活方便

☆☆

精准运输

水运

价格便宜

单次运量较大

数据来源:公开资料整理

        现阶段,我国特种运输行业中陆运市场规模占比较大,2019年达60%,特种水运和特种空运市场规模合计占比仅为40%左右。随着高价值商品如医药用品、生鲜冻肉等特种货物空运需求提升,其带来的航空货运需求增加,航空运输在特种运输中的比重将呈现扩大趋势。

2019年我国特种运输方式占比情况
 
数据来源:公开资料整理

        我国特种运输行业常见的特殊运输设备包含特种车、特枰船、货机其他配套设备(如集装箱、冷藏相等)。其中按照用途、载货能力等指标区分,特种车辆可进一步细分为槽车(气态或液态危险品运输等)、集卡、集装箱拖头等;特种船可分为半潜船、冷藏船、木材船、滚装船等,特种船载重能力最大,运输成本最低;货机按照用途,可分为商用货机、军用货机、改装货机等类别,特种空运速度较高,适合高价值货物,运输成本较高。

我国常见的特殊运输设备

分类

常见运输设备

运输特点

成本

常见货物

陆运

压力槽车、常压槽车、集卡、集装箱拖头、冷藏车

四级大件运输重量超过300,国产100轴特种车载重可达1000吨以上;方便灵活

东风集团牵引车售价通常为20.7-44.8万元

运输品类齐全

水运

半潜船、冷藏船、木材船、滚装船

中小型特种船载重可达5,000吨以上;运输能力强,有成熟稳定的盈利模式

载重小于0.6万吨的小型油船售价通常在340-1000万元

液化天然气、石油、木材

空运

商用货机、军用货机、改装货机

新型运输货机单次运输量可达500吨;运输速度快,可配合冷藏冷冻等运输技术,适合长距离运输

整机零售价通常在1000万元以上

生鲜、药品、贵重物品、危险化学品

数据来源:公开资料整理

        现阶段,我国特种运输行业运输设备以轻便型为主,重型运输设备占比较小,且设施老龄化严重。根据数据显示,2019年,我国油船船龄小于12年的占比达60.1%,大于等于12年的占比为39.2%,大于等于26年的占比为0.7%。

2019年我国油船船龄占比情况
 
数据来源:公开资料整理(zlj)


          欲了解更多内容,请参阅我们的行业分析报告:
        《2021年中国特种运输市场分析报告-市场运营现状与发展趋势研究
        《2020年中国特种运输行业投资分析报告-产业竞争格局与未来趋势预测

        行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

        中国报告网专注于行业分析与产业研究,多年来持续追踪数千个细分行业,是业内领先的资深行业分析报告提供方,曾为数千家企业(包括多家世界五百强企业和数十家国内五百强企业)提供了详实的行业分析报告,并获得了客户认可。

        报告订购咨询请联系:
        电话:400-007-6266   010-86223221
        客服微信号:guanyankf
        客服QQ:1174916573
        Email:sales@chinabaogao.com

更多好文每日分享,欢迎关注公众号


更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

轻型卡车已成货车市场重要支柱 行业竞争日趋白热 新能源轻卡展现巨大潜力

轻型卡车已成货车市场重要支柱 行业竞争日趋白热 新能源轻卡展现巨大潜力

我国轻型卡车行业已走上了产业升级之路,产品品质不断提高,出口数量也随之暴增。根据数据,2021年我国轻型卡车出口量为24万辆,增速高达90.5%;2022年我国轻型卡车出口量为33.2万辆,增速高达33.2%。2023年H1我国轻型卡车出口量为15.2万辆,将上年同期增长1%。

2024年04月15日
政策、技术助力 需求及物流企业降本增效驱动 我国网络货运行业规模不断扩大

政策、技术助力 需求及物流企业降本增效驱动 我国网络货运行业规模不断扩大

近3年来,我国网络货运行业运单量迅速增长,2023年共上传运单1.3亿单,同比增长40.9%。同时,我国网络货运企业数量也在不断增加。截至2023年12月底,全国网络货运企业已增加至3069家,接入社会运力798.9万辆车、驾驶员647.6万人。

2024年03月25日
我国两轮电动车品牌深陷价格战、高端化泥潭 未来行业发展重点在哪?

我国两轮电动车品牌深陷价格战、高端化泥潭 未来行业发展重点在哪?

根据数据显示,2022年我国电动两轮车行业市场规模约为1138.72亿元,同比增长38.1%,其中电动二轮自行车市场占比最高,约为76.23%,电动二轮摩托车占比约为23.77%;2023年至2028年我国两轮电动市场规模将由172亿美元增长至242亿美元,俨然一条千亿人民币级别的巨大赛道。

2024年03月19日
我国特种运输行业:受多重因素驱动 市场处于高速发展阶段

我国特种运输行业:受多重因素驱动 市场处于高速发展阶段

虽然特种运输在我国市场上的起步时间较晚,但是近年发展程度较高,总体行业规模不断扩大。根据数据显示,2017-2022年我国特种运输行业规模从1382.99亿元扩大至5215.98亿元。

2024年03月16日
我国自行车等非机动脚踏车行业:需求有所回升 市场高度集中

我国自行车等非机动脚踏车行业:需求有所回升 市场高度集中

截至2023年,我国电动车市场规模约763亿元,同比2022年上涨约2.74%。

2024年03月02日
我国远洋渔船数量、总功率出现下降 环保可持续发展成为重要方向

我国远洋渔船数量、总功率出现下降 环保可持续发展成为重要方向

远洋渔船是人类开发水域水生生物资源的重要装备保障。近年随着我国远洋渔业的发展,也带动了远洋渔船行业发展,渔船数量呈现增长态势。但进入2021年以来,远洋渔船数量有所下降。数据显示,2021年我国远洋渔船数量有所下降,数量为2559艘,同比2020年下降146艘。到2022年我国远洋渔船下降至2551艘。

2024年02月20日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部