中国报告网提示：一、政治环境 车联网作为新兴物联网产业发展重
一、政治环境车联网作为新兴物联网产业发展重要的一环，近年来受到国家政策的鼓励，我国先后发布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》、《信息化产业科技发展“十一五”规划和2020中长期规划纲要》、《电子信息产业技术进步和技术改造投资方向》等多个产业相关政策来鼓励和促进发展，并且建立了一个一个公平透明的竞争环境，确定政策产业方向，引导更多企业发现创造车联网更多的增长点，助推中国的车联网行业进入发展主车道。
参考观研天下发布《2019年中国车联网行业分析报告-市场竞争格局与发展动向预测》
随着物联网发展不断进步，国家又出台了国务院关于推进物联网有序健康发展的指导意见》，将车联网应用作为物联网的核心应用来扶持。此外，在车联网领域不断通过政策来规范和促进发展，车联网市场受到政策的鼓励将会迎来市场的飞跃。
车联网受到相关政策的扶持和鼓励
资料来源：观研天下数据中心整理
二、经济环境
中国是世界上第二大经济体，近年来保持着中高速的经济发展，成为全球经济发展的主要带动者。根据国家统计局显示，2018年国内生产总值首次突破90万亿元，2019年一季度， GDP为213433亿元，超过2005年全年GDP总量。经济的持续向好为我国汽车产业和互联网产业提供了良好的市场基础。
近年来我国各个产业开始实现了转型和产业化升级，汽车产业也同样如此。经过2017年汽车产业的顶峰发展，2018年我国汽车的产销量迎来了首次下降，这正是我国汽车产业的转型升级关键时期，在物联网、5G、人工智能发展高速时期，汽车产业的转型必然是通过“车联网”来实现，在这样的境况下，我国车联网行业将迎来快速的发展。
2014-2018年我国汽车产销量情况
资料来源：观研天下数据中心整理
三、社会环境
我国是全球网民用户最多的国家，根据网信办发布的《数字中国建设发展报告（2018年）》，截止到2018年我国网民规模达8.29亿，互联网普及率达59.6%。
2012-2018年我国网民人数以及互联网普及率
资料来源：观研天下数据中心整理
随着互联网的普及，车联网也已经在我国发展几年，这几年我国普通民众从认知到接受程度都有了很大的改观。随着我国汽车保有量的不断增长，其车联网的用户规模也在不断增加，2018年行业的用户规模已经突破了4000万左右，预计到2020年突破5700万。
2014-2020年我国车联网用户规模情况
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四、技术环境
经过多年的发展，我国车联网技术取得了快速的进步。车联网是一个将多种先进技术融合之后应用的结果，这些技术包含汽车电子技术、车载信息服务技术、云计算技术、智能交通技术等。这其中通信技术是位于车联网所有技术中最基础的技术。一方面。我国移动互联网的发展推动消费模式共享化、设备智能化和场景多元化，另一方面我国也确定了在2020年全面推行5G变准，而5G的增强移动宽带、海量机器通讯、超高可靠低时延通讯等特点可以给车联网的发展带来强力的支持。
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