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2022年汽车涂料行业产业链现状及上下游企业优势分析

       汽车涂料根据使用场景的不同,可分为汽车售后修补涂料、汽车内外饰件涂料、汽车车身涂料。从产业链来看,汽车涂料行业上游为树脂、颜填料、溶剂与助剂等化工原材料,下游主要应用于汽车、农机等行业。
汽车涂料行业产业链
 
资料来源:公开资料整理
       上游方面:汽车涂料的生产原材料较多,有聚氨酯、环氧树脂等树脂,也有钛白粉、滑石粉等颜填料,另外还包括溶剂与助剂。以聚氨酯行业为例,多年来,我国聚氨酯行业产销量保持着增长趋势。数据显示,2019年,我国聚氨酯产量达1366万吨,同比增长5.23%;聚氨酯销量达1185万吨,同比增长3.73%。
2014-2019年中国聚氨酯行业产销量
 
数据来源:公开资料整理
       现阶段,汽车涂料行业上游相关企业有鞍山七彩化学股份有限公司、万华化学集团股份有限公司、淄博齐翔腾达化工股份有限公司等。
汽车涂料行业上游相关企业情况

企业名称

主营业务

企业竞争优势

鞍山七彩化学股份有限公司

染、颜料和染、颜料中间体、水处理剂、化工机械、化工防腐剂、润滑剂、医药中间体、农药中间体、精细化工产品、化工原料生产销售

环保优势:公司产品具有更优异的颜色性能和环保性能,可替代含重金属的无机颜料如铅铬黄、钼铬橙等。

工艺和技术优势:公司是国内最早将苯并咪唑酮系列产品最早产业化的企业之一,积累了大量的工艺诀窍和生产经验,如溶剂回收套用、表面处理工艺、提高产品在介质中的分散性、不含联苯胺基团、减少“三废”排放、替代铅铬黄、提高产品收率和纯度、提高自动化水平等、加氢还原新工艺、开发水性产品等等。

万华化学集团股份有限公司

聚氨酯系列、石化系列、功能材料系列、特种化学品系列的研发、生产和销售

技术创新优势:公司成功组建了“国家聚氨酯工程技术研究中心”、“聚合物表面材料制备技术国家工程实验室”、“国家认定企业技术中心”、“企业博士后科研工作站”等行业创新平台。

卓越运营:在杜邦安全管理体系、日本丰田精益六西格玛管理体系、SAP(企业管理解决方案)信息管理系统、卓越绩效管理等先进理念的指导下,万华的运营效率和质量逐年提升。

淄博齐翔腾达化工股份有限公司

专注于对原料碳四进行深度加工转化成高附加值精细化工产品的研发、生产和销售

行业龙头:公司产品包括甲乙酮,MTBE,异丁烯,叔丁醇等,其中甲乙酮为公司主导产品,广泛应用于涂料,胶粘剂等众多领域,生产的甲乙酮产品纯度一直保持在99.9%以上,与国际知名公司的产品质量相当。

技术优势:公司先后对甲乙酮装置共进行120余项技术革新与改造,通过对分离系统的多项改造和优化,减少了甲乙酮副产品的数量,此外,公司还与其他科研单位联合开发了副产氢气精制技术,并成功实现了工业化,将原来直接排放的氢气回收利用。

资料来源:公开资料整理
       中游方面:得益于汽车工业的增长,我国汽车涂料行业发展较快。近年来,由于环境污染问题越来越瘦到重视,环保政策也趋严,我国汽车涂料需求量呈现下滑态势,未来环保涂料将成主流。数据显示,到2019年,中国汽车涂料需求量为73万吨,同比下降8.4%,预计2020年将下降至62.2万吨。
2015-2020年中国汽车涂料需求量及预测
 
数据来源:公开资料整理
       现阶段,汽车涂料行业相关企业有东来涂料技术(上海)股份有限公司、艾仕得涂料系统(上海)有限公司、立邦涂料(中国)有限公司等。
汽车涂料行业相关企业情况

企业名称

主营业务

企业竞争优势

东来涂料技术(上海)股份有限公司

提供基于先进石化化工新材料研发的高性能涂料产品,包括汽车售后修补涂料、新车内外饰件及车身涂料、3C消费电子领域涂料,并全方位提供专业的现场颜色调配、定制色漆开发、喷涂技术指导、效率提升优化等技术服务、管理服务

“先进制造业+现代服务业”商业模式:2006年起,发行人首先定义行业特性为“先进制造业+现代服务业”,并开始以直销为主、分销为辅的销售模式和全方位的技术服务模式。多年积累,形成强大的市场网络和服务能力优势。

营销网络优势:直销模式中,扁平化直销网络共有9个分公司及办事处,覆盖北京、上海、广州、深圳、江苏、杭州、东莞、合肥、郑州等重点区域市场。分销渠道体系覆盖区域遍布全国,深入下沉到四、五线城市。

艾仕得涂料系统(上海)有限公司

研发、生产、加工高性能涂料及其相关产品

环保优势:艾仕得水性漆生产工艺采用全球新一代水性漆技术来生产精益且环保的汽车涂料,从而使客户有效减少涂料用量,并能大幅度节省涂装过程中的能源消耗,进而降低二氧化碳与挥发性有机化合物(VOC)的排放。

品牌荣誉:2014年,艾仕得涂料系统荣获“2014中国汽车及零部件行业发展创新大奖——最具竞争力奖”

立邦涂料(中国)有限公司

生产、研发、委托加工高质量的建筑涂料、工业涂料、防腐蚀涂料、防火材料、其他辅助产品和涂料调色机械、建筑装修装饰材料等

品牌优势:立邦涂料已在中国成为涂料行业的领导品牌。

产品质量优势:立邦目前在中国共设有四个主要的乳胶漆工厂(成都、上海、广州、廊坊),并且分别在每年都有拿到ISO9001、ISO14001、3C(中国强制认证)、环标(中国环境标志产品)认证。

资料来源:公开资料整理
       下游方面:汽车涂料最主要的应用市场为汽车行业,如今,汽车行业已经步入成熟期。数据显示,2019年,我国汽车产量为2572.1万辆,同比下降7.5%;销量为2576.9万辆,同比下降8.2%。到2020年1-10月份,中国汽车产量为1951.9万辆,同比下降4.6%;销量为1969.9万辆,同比下降4.7%。
2014-2020年1-10月中国汽车产销量统计
 
数据来源:中汽协
       现阶段,汽车涂料行业下游相关企业有一汽-大众汽车有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、宁波华德汽车零部件有限公司等。
汽车涂料行业下游相关企业情况

企业名称

主营业务

企业竞争优势

一汽-大众汽车有限公司

汽车及其零部件(包括但不限于发动机、传动器、电池和电机)、附件、设备开发和制造

产能布局优势:一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、轿车五厂、轿车六厂、动力总成事业部以及冲压中心八大专业生产厂。

品牌优势:从建厂初期的一个品牌1款产品,发展到现在的奥迪、大众、捷达三大品牌20余款产品

技术研发优势:公司拥有造型试验车间、台架试验中心、造型与虚拟现实中心、测量技术中心、车辆安全中心、试制中心和多个功能实验室等重要技术部门。

郑州宇通客车股份有限公司

客车产品研发、制造与销售

研发投入优势:公司发生研发支出不断增长,在同行业中居于较高水平。

技术和产品优势:公司专注于客车领域关键技术的自主研发,通过多年来的自主研发和系统的技术创新,逐步掌握了新能源、智能化、安全、节能、舒适、环保等技术并持续领先,形成相应的领先技术和产品优势。

宁波华德汽车零部件有限公司

汽车零部件研究、开发、制造、加工;汽车电器、汽车内外饰件、塑料配件、金属配件、模具制造、加工

产业一体化优势:经过三十余年的发展,已形成产品研发、生产制造、资产经营、汽车商贸为一体的产业格局。

客户优势:公司已为一汽集团公司、一汽—大众公司、东风集团公司、神龙汽车公司、上海通用公司、上海大众公司等直接供应产品。

资料来源:公开资料整理(CT)
       相关行业分析报告参考《2022年中国汽车涂料行业分析报告-产业现状与未来规划分析》。       本文根据互联网公开资料整理而成。我们保持中立立场,与文中提及的公司之间不存在业务往来,不涉及利益。文章仅作参考,不构成任何投资及应用建议。
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硅基负极需求增长释放PAA负极胶行业潜力 政策助推国产突破 三大主线逐渐明晰

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随着下游新型电池技术路线(固态、大圆柱、快充)的明朗化与产业化推进,硅基负极产业化需求正呈现指数级增长。2024年全球硅基负极材料出货量已达4万吨,预计2025年全球硅基负极材料出货量将突破7万吨,2030年全球硅基负极材料出货量将飙升至60万吨。

2026年06月25日
政策与农业现代化双重赋能 我国精密播种机需求快速增长 鲁豫等农业大省引领发展

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当前在我国农业机械化水平持续提升、农机购置专项补贴政策加持下,精密播种机市场需求稳步扩容。其中,春播季节为核心销售周期,山东、河南等粮食主产区为核心消费市场。与此同时,我国精密播种机行业整体呈现出低集中寡占型格局,头部企业领跑、中小主体分散竞争,市场竞争充分。

2026年06月24日
PBO纤维行业民用空间拓宽 人形机器人赛道增长潜力突出 国产加速进入规模化放量期

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2026年06月24日
MLCC打开氧化镝行业长期增长空间 5N高纯领域壁垒形成技术代差 国产掌握全球话语权

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氧化镝,化学式Dy₂O₃,白色粉末,是镝元素最稳定的形态。镝属于中重稀土,在稀土家族里属于"稀有中的稀有"。‌全球镝矿资源高度集中,90%以上在中国‌,其中中国稀土集团拥有南方核心离子型矿和白云鄂博资源,氧化镝配额占比超70% ,为国内第一。

2026年06月24日
我国磷酸产能结构向湿法磷酸倾斜 行业绿色化与高端化并行

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磷酸作为磷化工产业链重要的中间体,下游需求多点开花,其中化肥、饲料领域筑牢传统需求底盘,半导体、锂电池打开高端增量空间。在下游需求推动下,近年来我国磷酸表观消费量持续增长。与此同时,湿法磷酸成磷酸行业布局重心,产能、产量占比持续提升,已确立主导地位。此外,行业绿色化、高端化转型正积极推进。

2026年06月24日
价值链拓宽 生物碱行业核心竞争逻辑向纵向一体化演变 合成技术带来新机遇

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当前微生物发酵生产生物碱仍处于产业化前期,多条菌株中试、试产线持续优化产能与转化率,行业预计 2026 年后逐步进入规模化落地阶段;中长期来看,生物制造路线有望分流传统植物提取产能,推动行业价值重心从资源禀赋导向转向工艺技术导向,具备合成生物学研发能力的一体化龙头将持续拉开与中小型加工企业的竞争差距。

2026年06月23日
我国磷酸一铵行业销售结构正向工业级倾斜 硫磺价格大幅上涨带来成本压力

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工业级磷酸一铵下游需求强劲,国内销量年均复合增长率大幅领先磷酸一铵整体市场,同时产能也在快速扩张。值得注意的是,2026年以来,硫磺价格大幅攀升,磷酸一铵行业面临严峻的成本挑战。产业链一体化已成为磷酸一铵头部企业布局的重要方向,未来行业集中度有望提升。

2026年06月23日
高速光模块迭代 锡膏行业刚需属性强化、量价齐升趋势显著 国产高端供给持续偏紧

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从成本结构看,金属粉末为锡膏核心成本项,占整体成本比重达 50%~60%,金属锡价具备强周期性波动特征,也使得锡膏产品成本随金属原料价格变化呈现明显联动性。

2026年06月22日
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