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2020年中国聚乙烯醇行业供需端、进口量均实现正增长

        我国聚乙烯醇在经过30多年的发展后,生产技术走向成熟,产量逐年增长。根据国家统计局数据,2018年,我国(含台湾地区)聚乙烯醇产能达到120.6万吨,产量为74.6万吨,成为全球最大的聚乙烯醇生产国。

2013-2018年我国聚乙烯醇产量统计情况

数据来源:国家统计局

        从进出口数据来看,我国聚乙烯醇进口量和出口量均实现正增长。根据中国海关数据显示,2019年1-10月我国聚乙烯醇行业进口总量达30603.6吨,出口金额为8059.9万美元;10月当月,聚乙烯醇行业出口量达3193.6吨,出口金额为866.3万美元。

2019年1-10月聚乙烯醇行业分月度进口数量及进口金额统计情况

数据来源:中国海关

        我国聚乙烯醇出口量呈稳定增加态势,根据中国海关数据显示,2019年1-10月我国聚乙烯醇行业出口总量达143055.2吨,出口金额为25161.6万美元;10月当月,聚乙烯醇行业出口量达16473.5吨,出口金额为2840.9万美元。

2019年1-10月聚乙烯醇行业出口量及出口金额统计情况

数据来源:中国海关

资料来源:中国海关、国家统计局,观研天下(WYD)整理,转载请注明出处
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光伏电池片出货高增驱动硝酸银需求释放 出口市场短期遇冷

光伏电池片出货高增驱动硝酸银需求释放 出口市场短期遇冷

成本端,白银价格直接决定硝酸银生产成本,行业成本压力随银价起伏波动,一体化头部企业竞争优势持续凸显。贸易端,2026年上半年国内硝酸银进出口走势明显分化:出口大幅萎缩、进口小幅上行,数量维度由净出口转为净进口;但依托出口高价支撑,行业整体贸易顺差格局仍得以延续。

2026年07月28日
全球航空涂料行业:中国成核心增量、技术沉淀加深 进口替代“从后向前”梯次推进

全球航空涂料行业:中国成核心增量、技术沉淀加深 进口替代“从后向前”梯次推进

航空涂料是专用于飞机机身、发动机及零部件的特种涂料。伴随全球飞机交付数量回升,航空涂料行业市场规模呈恢复扩张趋势。2024年全球航空涂料行业市场规模达10.50亿美元,同比增长14.3%;美国和欧洲企业在行业内占据垄断地位,其中PPG、阿克苏诺贝尔合计占据全球55%以上市场份额,寡头垄断格局显著。

2026年07月27日
我国PMMA行业后向一体化布局与高端化同步推进 贸易逆差快速收窄

我国PMMA行业后向一体化布局与高端化同步推进 贸易逆差快速收窄

当前行业存在显著产能结构性矛盾,正加速向高端化赛道转型升级。伴随国内供给能力提升与高端化转型持续推进,我国PMMA进口规模逐步缩减,同时出口规模不断扩大。在此背景下,净进口与贸易逆差快速收窄,贸易格局持续优化。

2026年07月27日
新能源金属带动选矿药剂行业高端需求 国内头部竞争优势扩大 市场服务向一体化升级

新能源金属带动选矿药剂行业高端需求 国内头部竞争优势扩大 市场服务向一体化升级

根据数据,2024年全球选矿药剂市场规模约 85.83 亿美元,预计 2031 年全球选矿药剂市场规模将达128.9 亿美元,2024-2031年复合增长率约 6.3%。

2026年07月26日
粘胶短纤行业产量、开工率双高 涨价与毛利修复弹性充足 头部集中趋势持续强化

粘胶短纤行业产量、开工率双高 涨价与毛利修复弹性充足 头部集中趋势持续强化

粘胶短纤主要应用于纺织服装,占比达65%。粘胶短纤与人棉纱混纺替代棉花,因此棉粘价差决定粘胶短纤需求弹性。纺服景气升温,而棉花价格显著高于粘胶,带动粘胶替代需求走强。

2026年07月24日
进口激增与出口萎缩并行 氢氧化锂贸易格局逆转 固态电池孕育行业新机遇

进口激增与出口萎缩并行 氢氧化锂贸易格局逆转 固态电池孕育行业新机遇

电池级氢氧化锂是制备高镍三元正极材料的重要原料,市场规模先大幅冲高后持续回落,2025年实现小幅回暖。贸易端,行业呈现进口激增、出口萎缩的态势,2026年上半年贸易格局彻底逆转,行业由贸易顺差转为贸易逆差。展望未来,固态电池赛道有望为氢氧化锂行业带来新机遇,进一步拓展市场空间。

2026年07月24日
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