装配式建筑 优劣势分析 经济环保效益 行业标准系统装配式建筑指将自工厂运输到施工现场的预制墙、梁、楼梯等预制构件通过机械吊装等方式组装而成的建筑。以构件材料为分类标准,装配式建筑可分为预制钢结构、预制木结构、预制混凝土结构、预制柱结构等,目前我国装配式建筑行业应用较为广泛的是预制钢结构、预制木结构和预制混凝土结构。

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装配式建筑优劣势分析:经济、环保效益高 但行业标准系统有待完善

字体大小: 2021-02-20 11:41  来源:中国报告网

中国报告网提示:装配式建筑指将自工厂运输到施工现场的预制墙、梁、楼梯等预制构件通过机械吊装等方式组装而成的建筑。以构件材料为分类标准,装配式建筑可分为预制钢结构、预制木结构、预制混凝土结构、预制柱结构等,目前我国装配式建筑行业应用较为广泛的是预制钢结构、预制木结构和预制混凝土结构。

       装配式建筑指将自工厂运输到施工现场的预制墙、梁、楼梯等预制构件通过机械吊装等方式组装而成的建筑。以构件材料为分类标准,装配式建筑可分为预制钢结构、预制木结构、预制混凝土结构、预制柱结构等,目前我国装配式建筑行业应用较为广泛的是预制钢结构、预制木结构和预制混凝土结构。

装配式建筑主要结构及其特点

类别

建筑成本

材料性能

适宜建筑类型

预制钢结构

较高

防火性能较差。防虫性能佳,抗震性能好,材料来源较为丰富

高层、超高层建筑,抗震要求高的建筑等

预制木结构

最高

防火、防腐和防虫性能均较差,材料来源较少,环保性能佳

二、三层建筑

预制混凝土结构

较低

防火、防腐性能俱佳,抗震性能不如钢结构、木结构,材料来源丰富

住宅建筑

数据来源:公开资料整理

       根据数据显示,2018年,我国装配式建筑行业市场规模为4420.1亿元,较上年同比增长24.3%;2019年,我国装配式建筑行业市场规模为**亿元,较上年同比增长**%。

2015-2019年我国装配式建筑行业市场规模及增速
 
数据来源:公开资料整理

       一、 优势分析

       (1)从经济效益分析:相比于传统建筑,装配式建筑在生产、人力、施工以及维护各个环节具有一定的成本优势。

       生产角度:装配式建筑的预制构件通过预制工厂的钢模批量生产,生产车间稳定的加工条件实现了生产预制构件的大规模地生产,使得生产成本相对较低。

       人力角度:装配式建筑在施工现场多采用机械安装,所需劳工数量相对较少,有助于降低劳工成本。

       施工角度:装配式建筑不同于传统的以现浇或者手工作业为主的施工方式,现场装配安装可以减少建筑材料、模板、设备的使用和浪费,而且现场装配安装不易受天气因素的影响,施工周期的缩短将直接减少施工成本。

       建造完成后的日常维护管理阶段:装配式建筑的日常维护成本为每平方米40元,而传统现浇式建筑为每平方米65元,装配式建筑的日常维护成本更低。

装配式建筑经济效益分析
 
数据来源:公开资料整理

       (2)从环保角度分析:区别于传统建筑,装配式建筑具有较高的环保效益,主要体现在节约资源、减少施工污染、充分利用建设用地等方面。

       节约资源:传统建筑施工过程中产生的固体废弃物难以实现二次利用,而装配式建筑的原材料可有效循环利用,从而能够减少固体废物污染,提高资源的利用效率。

       减少施工污染:装配式建筑在工厂完成预制构件的加工之后,现场施工过程可通过一定程度的装配完成,可以减少现场手工施工作业量,从而减少建筑垃圾的产生;传统建筑施工过程需要对混凝土进行现场浇筑,现场施工过程会产生较大的噪音和空气污染,而装配式建筑的现场施工能够减少现场浇筑作业量,进而减少噪音和空气污染。

       充分利用建设用地:装配式建筑多采用高强度的轻质材料,可在一定程度上通过增加建筑层数来增加建筑面积,从而高效利用建设用地,缓解目前我国建设用地紧张的现象。

装配式建筑环保效益分析
 
数据来源:公开资料整理

       二、 劣势分析

       (1)产业基础薄弱:我国装配式建筑起步较晚,尽管国家大力扶持产业加速发展,但因在生产前期投入方面,预制构件要远高于传统建造方式,同时因生产预制构件的模具种类繁多、模具需要定期维修保养、预制构件运输成本较高以及预制构件作为商品需要缴税等因素,在缺少充足资金的条件下,业内企业倾向于传统建筑建造方式。

       (2)节点连接和防水技术水平较低:装配式建筑在现场安装时需要进行节点连接作业,保证节点连接的可靠性、安全性是确保装配式建筑质量的关键。但目前我国装配式建筑安装过程常用的节点连接面临施工工艺复杂、技术要求高等难题,阻碍行业发展。

       (3)行业标准系统尚不完善:不同地方的装配式建筑相关标准和政策存在差异,没有形成广泛通用的标准,且存在企业建造过程中生产效率低下、资源严重浪费的现象。

我国装配式建筑行业劣势分析
 
数据来源:公开资料整理

       三、 机遇分析

       (1)近年来,我国相继推出一系列政策推动装配式建筑行业健康、规范、快速发展。支持政策方面:如2018年11月,住建部在《贯彻落实城市安全发展意见实施方案》中提出要推动装配式建筑、绿色建筑、BIM技术、大数据技术在建设工程中的应用,推动新型智慧城市建设。监管政策方面:如2017年12月,住建部制定《装配式建筑评价标准》,建立了对建筑装配化程度全面的评判标准,对于装配式建筑在设计阶段、项目竣工验收阶段等不同阶段的评价方式提出具体规定,通过规范装配式建筑的评价标准,促进装配式建筑发展。

我国装配式建筑行业相关政策

类别

时间

政策名称

制定部门

主要内容

支持政策

2018.11

《贯彻落实城市安全发展意见实施方案》

住建部

提出要推动装配式建筑、绿色建筑、BIM技术、大数据技术在建设工程中的应用,推动新型智慧城市建设

2017.03

《“十三五”装配式建筑行动方案》

住建部

对装配式建筑行业未来五年的发展规划、标准体系、设计能力等十个方面提出明确要求,明确指出重点任务和发展目标以促进装配式建筑行业全面发展

2017.02

《关于促进建筑业持续健康发展的意见》

国务院办公厅

提出要推进建筑产业现代化,大力推广装配式建筑,推动建造方式创新,提升建筑设计水平,加强技术研发应用。完善工程建设标准

2016.09

《关于大力发展装配式建筑的指导意见》

国务院办公厅

提出了健全、完善装配式建筑标准规范体系、创新装配式建筑设计、优化部品部件生产等八项任务,鼓励发展装配式建筑。力争在10年左右的时间内使装配式建筑在新建建筑面积中的占比达到30%

2016.08

《“十三五”国家科技创新规划》

国务院

提出要加强装配式建筑设计理论、技术体系和施工方法的研究,构建装配式建筑的设计、施工、建造和检测评价技术及标准体系。推动绿色建筑及装配式建筑实现规模化、高效益和可持续发展。

监管政策

2018.07

《打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》

国务院

提出要加强施工工地的扬尘监管,减少主要大气污染物排放量,建立施工工地管理清单,稳步发展装配式建筑行业

2017.12

《装配式建筑评价标准》

住建部

建立了对建筑装配化程度全面的评判标准,对于装配式建筑在设计阶段、项目竣工验收阶段等不同阶段的评价方式提出具体规定,通过规范装配式建筑的评价标准,促进装配式建筑发展

2017.01

《装配式混凝土建筑技术标准》

住建部

对装配式混凝土建筑的集成设计、生产运输、施工安装、质量验收等各项指标作出明确规定,有利于提高装配式混凝土建筑的安全性、环境效益、社会效益、经济效益

2017.01

《装配式钢结构建筑技术标准》

住建部

对装配式钢结构建筑的建筑设计、集成设计、生产运输等指标提出要求,有利于提高装配式钢结构建筑的可靠性、安全性以及防火防腐性能

2017.01

《装配式木结构建筑技术标准》

住建部

对装配式木结构建筑的结构设计、连接设计、防护要求等指标作出了具体规范,有利于提高装配式木结构建筑的安全性,耐久性以及防水防腐防火等各项性能

数据来源:公开资料整理

       (2)随着我国建筑业农民工人均月收入持续增长,施工企业成本压力增大。而装配式建筑与传统现浇式建筑不同,施工现场多采用机械安装,所需劳工数量相对较少,施工企业的劳务成本较低,劳动力成本的快速增长推动传统建筑向装配式建筑转型。

       根据数据显示,2018年,我国建筑业农民工人均月收入为4209元,较上年同比增长7.4%;2019年,我国建筑业农民工人均月收入为4567元,较上年同比增长8.5%。

2015-2019年我国建筑业农民工人均月收入及增速
 
数据来源:公开资料整理

       (3)BIM技术的应用可以帮助装配式建筑实现协同设计、降低误差、优化管理、精准生产。协同设计:协助不同专业的设计人员同步完成预制构件的方案设计,有效解决不同专业间设计方案不同导致的碰撞冲突问题。降低误差:设计人员利用BIM技术对装配式建筑结构和预制构件进行精细化设计,能够减少施工阶段易出现的装配偏差问题。优化管理:现场施工管理通过运用BIM技术进行装配式建筑的施工模拟和仿真,从而优化施工方案、降低安全成本;仓储管理可以利用BIM技术结合RFID技术对库存预制构件及时盘点、检验,进一步提高仓储管理的效率。精准生产:预制构件生产阶段厂商可通过BIM模型对预制构件的尺寸信息精确把握,制定合理的构件生产计划。受益于BIM技术不断进步,我国装配式建筑进一步发展。

BIM技术在装配式建筑中的应用
 
数据来源:公开资料整理

       四、 威胁分析

       (1)社会认知度低:习惯于传统建筑的情况使社会民众对装配式建筑形成了购买成本高、建筑质量低以及安全性无法得到有效保障的印象,导致市场购买意愿较低。建筑施工企业和社会民众对于装配式建筑的认知度尚待提高。

       (2)产业布局受预制构件的运输条件限制:预制构件运输成本主要是指预制构件由生产工厂运输至施工现场所产生的运输费用,该费用易受预制构件生产工厂和施工现场距离的影响,这是装配式建筑预制构件从生产到使用较难解决的问题之一。

威胁我国装配式建筑行业发展因素分析
 
数据来源:公开资料整理(zlj)

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        《2021年中国装配式建筑市场调研报告-市场竞争格局与未来趋势预测
        《2020年中国装配式建筑产业园区产业分析报告-产业竞争现状与发展战略评估

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